Työpajan numerot, jotka todellakin päättää jotain.
Monet autokorjaamot laativat kuukausiraportin, jota kukaan ei käytä, koska se mittaa vain helposti laskettavia asioita, ei päätöksiin vaikuttavia. Vain harvat luvut vaikuttavat päätöksiin, ja suurin osa niistä ei ole liikevaihtoa.
Liikevaihto on luku, joka peittää eniten.
Kiireinen kuukausi ja kannattava kuukausi ovat eri asioita, ja kaikista autokorjaamon luvuista liikevaihto on se, joka vähiten erottelee niitä.
Autokorjaamo voi kasvattaa liikevaihtoa ottamalla enemmän matalan katteen osatöitä, alennuksia täyttääkseen työtilat tai imemällä matkakustannuksia liikkuvissa töissä, ja jokainen näistä näyttää menestykseltä pääluvussa, vaikka heikentää liiketoimintaa.
Hyödylliset autokorjaamon luvut löytyvät sen alta: mitä myydyt tunnit todellisuudessa ansaitsivat ja kuinka suuri osuus käytettävissä olevasta ajasta myytiin.
Myydyt tunnit verrattuna käytettävissä oleviin tunteihin
Kaikista saatavilla olevista autokorjaamon luvuista tämä on lähimpänä rehellistä mittaria. Se kysyy, mikä osuus maksamastasi ajasta veloitettiin asiakkailta.
Se paljastaa asioita, joita liikevaihto peittää: teknikoita, jotka odottavat osia, töitä, jotka kestivät kauemmin kuin arvioitu, aikavälejä varauksissa ja uudelleen tekemistä, jota kukaan ei kirjannut, koska se tuntui pieneltä palvelukselta.
Luku on harvoin niin korkea kuin ihmiset odottavat, ja ensimmäinen kerta, kun se mitataan oikein, on yleensä epämiellyttävä. Se epämukavuus on tarkoitus, koska kaikki sen yläpuolella on palautettavaa tuloa.
Ero arvioidun ja todellisen ajan välillä
Seuraa suunniteltua kestoa verrattuna todelliseen kestoon työn tyypin mukaan, ja malli ilmenee viikkojen kuluessa.
Se ei ole koskaan yleinen optimismi. Kyse on kahdesta tai kolmesta työtyypistä, joiden arvio on ollut väärä vuosia, kuluttaen aikataulua ja katetta hiljaa.
Näiden arvioiden korjaaminen on halvin operatiivinen parannus, koska kenenkään työskentelytapa ei muutu. Aikataulu ei enää lupaa sellaista, mitä autokorjaamo ei voi tehdä.
Löydetty, tarjottu ja muutettu neuvontatyö
Ajoneuvosta tunnistettu työ on tuloa, jonka olet jo maksanut löytääksesi, eikä useimmat autokorjaamot osaa kertoa, mitä sille tapahtuu.
- Kuinka paljon neuvontatyötä tunnistettiin tänä kuukautena.
- Kuinka paljon siitä tarjottiin oikeasti sen sijaan, että se mainittiin suullisesti.
- Kuinka paljon siitä muutettiin ja minkä ajan kuluessa.
- Mitkä työtyypit tuottavat muuntuvia neuvoja ja mitkä eivät.
- Kuinka paljon jäi seuraamatta, mikä on yleensä suurin viidestä.
Autokorjaamo, joka parantaa vain keskimmäisiä kahta ilman uusia asiakkaita, löytää yleensä enemmän tuloja kuin mikään ostettu markkinointi.
Asiakaspalautusaste, mitattuna rehellisesti
Uudet asiakkaat ovat kalliita ja palaavat lähes ilmaisia, joten paluuprosentti on parempi terveysmittari kuin uusien määrä.
Mittaa se ajanjaksolla, joka vastaa työtäsi, sillä huoltoväli on vuosi ja rengasjakso pidempi. Kuukausi on liian lyhyt merkitykselle, ja elinikäinen luku imartelee vanhaa liiketoimintaa.
Laskeva asiakaspalautusprosentti on varhainen varoitus, joka saapuu ennen liikevaihdon muutoksia, ja juuri tätä haluat luvulta.
Katteen erittely työtyypeittäin, ei vain kokonaisuudessaan
Kokonaiskateluku peittää alleen sen, mitä sinun on nähtävä: jotkut kategoriat tukevat toisiaan.
Erittele työtyypeittäin, ja kuva muuttuu yleensä. Rengasvaihto, huolto, diagnostiikka, katsastukseen valmistelu ja varaosatoimitus omaavat hyvin erilaiset katteet, ja autokorjaamo voi kasvaa matalakatteisimmassa kategoriassa nopeasti huomaamatta.
Tämä muuttaa päätöksen siitä, mihin kapasiteetti sijoitetaan. Tunti vahvimmassa kategoriassa on mitattavasti arvokkaampi kuin sama tunti heikoimmassa, ja kun tämä ero on näkyvissä, aikataulutus ja tarjousten priorisointi seuraavat siitä, eivätkä tottumuksesta.
Vähemmän lukuja, tarkasteltuna useammin
Raportti, jossa on neljäkymmentä lukua, luetaan kerran. Raportti, jossa on viisi, luetaan joka kuukausi, ja vain toinen muuttaa mitään.
Testi sille, kuuluuko luku, on yksinkertainen: nimeä päätös, jota se muuttaisi. Jos kukaan ei voi, sitä seurataan vain sen vuoksi, että se on laskettavissa, ei siksi, että se olisi tärkeä.
Tämä yleensä supistaa autokorjaamon raportoinnin myytyihin tunteihin, tarjottuihin verrattuna todelliseen aikaan, neuvontamuunnokseen, asiakaspalautusprosenttiin ja katteeseen työtyypeittäin. Viisi lukua, tarkasteltuna kuukausittain, jokaiselle vastuuhenkilö.
Yleisimmät kysymykset
Mitä lukuja autokorjaamon tulisi seurata?
Myydyt tunnit verrattuna saatavilla oleviin tunteihin, tarjottuina verrattuna todelliseen työaikaan, neuvontatyö, joka on löydetty ja muutettu, asiakaspalautusprosentti ja katteet työtyypeittäin. Viisi lukua, tarkasteltuna kuukausittain, voittaa neljäkymmentä, jotka luetaan kerran.
Miksi liikevaihto on harhaanjohtava mittari?
Kiireinen kuukausi ja kannattava kuukausi näyttävät samalta. Liikevaihto kasvaa, kun otat matalan katteen osatöitä, alennat hintoja täyttääksesi tiloja tai hyväksyt matkakulut liikkuvissa töissä, mikä heikentää liiketoimintaa.
Mikä on hyödyllisin korjaamon luku?
Myydyn teknikon ajan osuus. Se paljastaa osien odottamisen, ylityöt, varausvälit ja kirjaamattomat korjaukset, joita liikevaihto peittää.
Miten tiedän, ovatko työaikavaraukset väärin?
Seuraa suunniteltua ja todellista kestoa työtyypeittäin. Yleinen optimismi ei ole syy, vaan kaksi tai kolme työtyyppiä, joissa arvio on ollut väärin vuosia, ja niiden korjaaminen ei maksa mitään.
Miten mittaan asiakastyytyväisyyttä?
Aikavälin tulisi vastata työtäsi, sillä huoltojakso on vuosi ja rengasjakso pidempi. Kuukausi ei merkitse mitään, ja elinikäinen luku ylistää vanhaa liiketoimintaa. Laskeva osuus varoittaa ennen liikevaihdon muutoksia.
Lue lisää tällaisista
Rengashinnat ilman taulukkoa
Käsin hinnoittelu vanhenee heti, kun toimittajalista muuttuu. Hinnoittele säännöillä ja anna sääntöjen päivittää.
Ajoneuvon rekisteritietojen haku
Rekisteritietojen haku poistaa suurimman esteen verkkorengasmyyntiin: hetken, jolloin kysyt asiakkaalta tuntematonta kokoa.
EU:n rengasmerkintä myymälässäsi
EU:n rengasmerkintä on velvoite ja myyntityökalu. Tässä mitä liikkeen on näytettävä, mistä tiedot tulevat ja miten niitä käytetään kaupassa.