Kaluston asiakkaat: vakaata työtä, erilaiset säännöt.

Mitä kaluston asiakkaat oikeasti ostavat

Vähittäisasiakas ostaa korjauksen. Kalusto ostaa ajoneuvon saatavuuden, ja tämä ero selittää lähes kaiken muun suhteessa.

Käytöstä poissa oleva pakettiauto maksaa operaattorille paljon enemmän kuin työ maksaa heille, mikä tarkoittaa, että nopeus, ennakoitavuus ja viestintä ovat heille tärkeämpiä kuin lasku. Tämä on hyvä uutinen korjaamolle, joka voi tarjota näitä, koska se kilpailee muulla kuin hinnalla.

Se tarkoittaa myös, että kaluston asiakkaiden valitukset eivät yleensä koske hintaa. Heille kerrotaan myöhässä, heille ei kerrota mitään, ja ajoneuvot vievät enemmän aikaa kuin sovittu.

Sovitut hinnat ja marginaalit

Kalustotyö tuo yleensä neuvotellut työvoimahinnat ja joskus rajatut osamarginaalit, ja molemmat ovat kohtuullisia volyymia vastaan.

Korjaamot häviävät kaikessa, mikä liittyy hintaan: laskuttamaton nouto ja toimitus, odottaminen hyväksyntää kun paikka on varattu, hallinnollinen aika raporttien tuottamiseen ja maksuehdot, jotka venyttävät kassavirtaa.

Hinnoittele suhde, ei hinta. Jos nouto ja toimitus ovat odotettavissa, ne on mainittava sopimuksessa, ja hieman korkeampi hinta selkeillä sisällyksillä on helpompi molemmille kuin matala hinta jatkuvilla riidoilla.

Valtuutus on prosessi, joka määrittää päiväsi

Suurin operatiivinen ero on, että ajoneuvon tuova henkilö ei yleensä voi hyväksyä työtä.

1. Määritä, kuka hyväksyy, mihin arvoon asti ja kuinka nopeasti he reagoivat.
2. Sovi, mitä voit tehdä ilman hyväksyntää, jotta turvallisuustyö ei esty.
3. Hanki hyväksyntäprosessi kirjallisesti, mukaan lukien kuka kattaa, kun henkilö on poissa.
4. Lähetä pyyntö liitteineen, sillä valokuva hyväksytään nopeammin kuin kuvaus.
5. Tallenna hyväksyntä työhön, jotta lasku ei ole koskaan epäselvä.

Korjaamo, joka tekee tämän väärin, pitää paikat auki odottamassa vastauksia, mikä on juuri se kustannus, joka tekee kalustotyöstä kannattamatonta.

Raportointi on osa tuotetta

Kalustonhoitajien on selitettävä kustannuksensa, ja toimittajaa, joka tekee sen helpoksi, on vaikea korvata.

Se tarkoittaa johdonmukaisia laskuja, työtä kirjattuna ajoneuvon mukaan eikä kuljettajan, ja kykyä kertoa, mitä tiettyyn pakettiautoon on kulunut vuodessa ilman paperityön läpikäyntiä.

Se ei ole hohdokasta, mutta se on todella sitovaa. Sopimuksia pidetään usein raportoinnin ansiosta, vaikka toinen korjaamo olisi tarjonnut alhaisemman hinnan.

Kaluston aikataulutusongelma

Kaluston ajoneuvot eivät saavu tasaisesti. Ne keskittyvät sopimusten uusimispäiville, kausitarkastuksiin ja aina kun operaattori päättää purkaa ruuhkaa.

Se on kapasiteettiongelma, ei kysyntäongelma, ja se kannattaa neuvotella sen sijaan, että se hyväksytään. Kaksikymmentä pakettiautoa omaava operaattori voi yleensä joustaa siitä, mikä viikko kukin tulee, ja käyttää sitä pyydettäessä, koska hajautettu aikataulu saa ajoneuvot takaisin nopeammin.

Jos kalusto ei voi jakaa työtä, hinnoittele huippu rehellisesti tai kieltäydy osasta, jota et voi palvella hyvin. Kaiken ottaminen ja myöhässä toimittaminen vahingoittaa suhdetta enemmän kuin osan kieltäminen.

Maksaminen, joka on eri neuvottelu

Vähittäisasiakkaat maksavat noudettaessa. Kalustot maksavat ehdoilla, ja nämä ehdot ovat osa hintaa, olivatpa ne keskusteltuja tai eivät.

Kolmekymmentä päivää on normaali, kuusikymmentä yleinen, ja aika työn tekemisen ja maksamisen välillä on käyttöpääomaa, jota lainaat asiakkaalle. Se on hallittavissa, kun se on tarkoituksellista, ja vaarallista, kun se kertyy huomaamatta useisiin tileihin.

Sovi ehdot selkeästi, laskuta nopeasti liitteineen, jotta mitään ei jää kyseenalaistettavaksi, ja seuraa vanhenemista sen sijaan, että katsoisit kokonaisuutta. Suuri kaluston asiakas, joka maksaa myöhässä, on suurempi riski pienelle korjaamolle kuin pieni asiakas, joka ei maksa lainkaan.

Aloita pienesti ja todista se

Suuren kaluston sopimuksen voittaminen ennen kuin autokorjaamo on valmis prosessiin vahingoittaa molempia.

Paikalliset pienet kalustot, muutama pakettiauto, ovat järkevä aloitus: volyymi on merkittävä, hyväksyntäketju lyhyt ja virheet korjattavissa. Nämä asiakkaat arvostavat usein nopeutta enemmän kuin hintaa.

Kun prosessi toimii tuolla tasolla, suuremmat mahdollisuudet liittyvät kapasiteettiin, ei kykyyn, ja voit hinnoitella ne tietäen, mitä niiden palveleminen oikeasti maksaa.