Renkaiden varastonhallinta ilman kuollutta kumiseinää.

Tiedä, mikä oikeasti myy, ei se, mitä muistat

Kysy useimmilta autokorjaamoilta, mitä kokoja he myyvät, ja saat listan, joka heijastaa viimeisiä viikkoja eikä koko vuotta.

Hyödyllinen näkymä on luettelo asennuksista volyymien mukaan kahdeltatoista kuukaudelta, jossa kausivaihtelu näkyy. Se näyttää lähes aina lyhyen joukon kokoja, jotka tekevät suuren osan työstä, ja pitkän hännän, joka myy vain kerran tai kaksi.

Tuo muoto on koko renkaiden varastonhallinnan perusta. Pidä pää, tilaa häntä, ja lopeta niiden käsittely samana päätöksenä.

Pidä pää, tilaa häntä

Pieni määrä yleisiä asennuksia kattaa yllättävän suuren osan varauksistasi, ja ne ovat niitä, jotka kannattaa pitää hyllyssä, koska ne liikkuvat tarpeeksi nopeasti ollakseen rahaa eivätkä roinaa.

Häntä tulisi ostaa vahvistettujen töiden mukaan. Tämä tarkoittaa, että asiakas hyväksyy lyhyen odotuksen, mikä useimmat tekevät, jos se ilmoitetaan rehellisesti varauksen yhteydessä eikä löydetä myöhemmin.

Tämän rikkoo häntätavaran ostaminen spekulatiivisesti, koska toimittajan tarjous näytti hyvältä. Alennettu rengas, joka makaa kahdeksantoista kuukautta, ei ollut säästö, vaan laina toimittajallesi sinun kustannuksellasi.

Kauden vaihtelut ovat ennakoitavissa, joten suunnittele se.

Renkaiden kysyntä ei ole tasaista. Sää muuttaa, mitä myydään, milloin ja kuinka paljon, ja vaihtelut ovat riittävän suuria, jotta niitä voidaan suunnitella.

• Kylmät jaksot aiheuttavat kysynnän piikin, joka saapuu nopeammin kuin useimmat toimittajat voivat täydentää.
• Kostea syksy tuo esiin vaihdot, jotka muuten olisivat odottaneet.
• Loma-aikojen myötä kysyntä kasvaa pitkän matkan kuljettajilla ennen matkaa.
• Katsastuskaudet luovat ennakoitavia neuvontatyön ryppäitä markkinoillasi.
• Talvella tarve kasvaa, koska talvi- ja all-season-renkaat lisäävät tarvittavien kokojen määrää.

Mikään ei yllätä jälkikäteen, ja juuri siinä on pointti. Liike, joka varautuu sesonkiin etukäteen, myy täyteen hintaan, kun muut odottavat varastoja.

Laske se, ja laske tarpeeksi usein luottamuksen vuoksi.

Varastotiedot, joihin kukaan ei luota, ovat pahempia kuin ei tietoja, koska henkilökunta alkaa kiertää niitä ja ero kasvaa.

Nopeasti liikkuvien tuotteiden jatkuvat laskennat voittavat vuosittaisen täyslaskennan juuri tästä syystä: ne ovat tarpeeksi pieniä toteutettavaksi ja tarpeeksi usein uskottavien lukujen ylläpitämiseksi.

Tärkeämpää kuin menetelmä on silmukan sulkeminen. Kun laskennassa löytyy ero, hyödyllinen kysymys on, miten se tapahtui, eikä vain korjata numeroa, koska sama syy tuottaa saman eron seuraavassa kuussa.

Yhdistä varasto varaukseen, ei vain laskuun.

Kallein varastohäiriö ei ole virheellinen laskenta, vaan varaus renkaalle, jota ei ole saatavilla ajoissa.

Se tapahtuu aina, kun varausjärjestelmä ja varastotiedot ovat erillisiä asioita, joita henkilö sovittaa yhteen. Työ hyväksytään, asiakas saapuu, ja joku löytää ongelman työtilasta.

Kun saatavuus näkyy varauksen yhteydessä, kyselystä tulee rehellinen keskustelu ajankohdasta. Hiukan vähemmän kätevää, mutta huomattavasti parempaa kuin hukattu aika ja anteeksipyyntö.

Käsittele myymättömiä tuotteita.

Jokainen autokorjaamo kerää myymättömiä tuotteita, ja vaisto on jättää ne paikoilleen, koska niiden poistaminen tuntuu virheen myöntämiseltä.

Vanha varasto maksaa hiljaa: se vie tilaa, vanhenee ja on rahaa, jota ei voi käyttää myyviin tuotteisiin. Renkailla on myös valmistuspäivämäärä, joten hitaasti liikkuva tuote on vaikeampi myydä, mitä pidempään se on varastossa.

Tarkista kaikki, mikä ei ole liikkunut määritellyssä ajassa, ja poista se tarkoituksella sen sijaan, että toivoisit. Kustannus on jo syntynyt; ainoa jäljellä oleva päätös on, haluatko palauttaa osan siitä vai jatkaa sen varastoinnin maksamista.