Erikoiskorjaamo, tai yleinen autokorjaamo?

Mitä erikoistuminen todella tuo mukanaan

Erikoiskorjaamoksi tulemisessa etu ei ole vain korkeammassa hinnoittelussa, vaikka se usein seuraa. Toistaminen tekee sinusta nopeamman ja paremman samassa työssä.

Työpaja, joka näkee samat mallit toistuvasti, tuntee yleiset viat, omistaa työkalut, tuntee varaosat ja tekee työn nopeammin kuin joku, joka kohtaa sen ensimmäistä kertaa. Se on aitoa tehokkuutta, ja se oikeuttaa korkeamman hinnan, ei vain nimilapun.

Se myös muuttaa, miten asiakkaat saapuvat. Erikoistumista etsivät ihmiset ovat pidemmällä päätöksessään ja vähemmän todennäköisesti vertailevat kolmea tarjousta, mikä tekee heistä helpommin voitettavan asiakkaan.

Mitä se maksaa

Kapeutuminen on todellinen riski, ja tämän argumentin rehellinen versio on myönnettävä.

• Osoitteellinen markkinasi kutistuu, ja sen on oltava riittävän suuri saavutettavissa olevalla alueella.
• Altistut tälle segmentille: malli, joka menettää suosiotaan tai valmistajan huoltopolitiikan muutos vaikuttaa suoraan sinuun.
• Laitteiden ja koulutuksen kustannukset keskittyvät eivätkä jakaudu.
• Tavallisesta työstä kieltäytyminen tuntuu väärältä ja maksaa tuloja ennen kuin erikoistyön kysyntä kasvaa.
• Siirtymävaihe on vaikein osa, koska maksat molemmista rooleista yhtä aikaa.

Viimeinen kohta on se, missä useimmat yritykset epäonnistuvat. Erikoistuminen ei ole maanantaina tehty päätös, vaan se on vuosien harkittua sekoituksen muuttamista.

Koe on paikallinen, ei yleinen.

Onko erikoiskorjaamo oikea valinta, ei ole abstrakti kysymys, ja suurin osa neuvoista ohittaa ainoan asian, joka sen päättää.

Kysymys on siitä, onko riittävästi työtä sellaisella etäisyydellä, jolle ihmiset matkustavat, ja onko joku muu jo palvelemassa sitä hyvin. Erikoisala, jolla on aitoa paikallista kysyntää ilman kilpailijoita, on vahva asema; sama erikoisala kahden vakiintuneen kilpailijan kanssa on taistelu pienemmästä potista.

Omat tietosi vastaavat ensimmäiseen osaan. Se, mitä näet eniten ja mihin kieltäydyt, on parempi opas paikalliseen kysyntään kuin mikään oletus siitä, mikä olisi kiinnostavaa työtä.

Keskivaihe, jota useimmat korjaamot todella haluavat.

Valinta esitetään binäärisenä, mutta käytännössä useimmat menestyvät itsenäiset toimijat ovat jossain välissä.

That usually looks like a general workshop with one or two capabilities it is genuinely known for, marketed specifically, at a rate that reflects the expertise, while ordinary work continues to fill the bays around it. The specialism attracts customers who then bring their other work with them.

Tässä tarvitaan kyky nimetä se. Autokorjaamo, joka on hiljaa hyvä jossain, ei saa hyötyä, koska asiakkaat eivät voi etsiä sellaista, mitä et ole väittänyt.

Sähköautot ovat tämän kysymyksen ajankohtainen versio.

Monille autokorjaamoille erikoistumispäätös liittyy nyt korkeajänniteosaamiseen, ei merkkikohtaisuuteen.

Perustelut ovat samat: riittävä paikallinen kysyntä, koulutus- ja laiteinvestointi sekä vakiokysymys. Ainoa ero on ajoitus, koska kysyntä on nousemassa ja kyvykkyyden rakentaminen vie aikaa, joten tavallinen neuvo odottaa kysyntää on heikompi tässä.

Vaiheittainen malli toimii: aluksi tietoisuustaso, joka kattaa rengas-, jarru-, jousitus- ja ilmastointityöt, ja täysi korkeajänniteosaaminen, kun paikallinen kysyntä sen oikeuttaa.

Päätä, ja sitoudu sitten tarpeeksi pitkäksi aikaa tietääksesi.

Huonoin lopputulos on kokeilla erikoistumista kuuden kuukauden ajan, nähdä ei-muutosta ja palata takaisin.

Maine tietyllä alueella rakentuu hitaasti ja pääasiassa asiakkaiden kesken. Kahdeksantoista kuukautta kahteen vuoteen on kohtuullinen testi; kuusi kuukautta ei kerro mitään muuta kuin sen, että se ei ollut välitöntä.

Määritä, mitä mittaat ennen aloittamista: osuus tuloista kyseisestä työstä, saavutettu hinta ja mistä asiakkaat tulivat. Paluu todisteiden perusteella on järkevä päätös, mutta paluu kärsimättömyydestä johtaa siihen, että autokorjaamo on maksanut erikoistumisesta, jota sillä ei enää ole.