Riski

Autokorjaamovakuutus ja aukot, joita kukaan ei lue.

Autokorjaamon vakuutus hankitaan kiireessä alussa, uusitaan sähköpostilla joka vuosi, ja sitä luetaan kunnolla ensimmäisen kerran vasta, kun jotain tapahtuu. Tämä järjestely on kallis, ja aukot, jotka yllättävät korjaamot, ovat riittävän johdonmukaisia tarkastettavaksi iltapäivässä.

Autokorjaamon sisustus työkaluilla ja tyhjällä ramppilla

Kategoriat selkokielellä

Autokorjaamovakuutuksia myydään eri nimillä maittain ja vakuuttajittain, joten tärkeintä on kategoria, ei aikataulun etiketti.

Vakuutus asiakkaiden ajoneuvoille, jotka ovat hallinnassasi, erityisesti tälle alalle.
Vastuu kolmansille osapuolille aiheutuneista vahingoista tai vahingoista, mukaan lukien asiakkaat tiloissasi.
Työnantajan vastuuvakuutus työntekijöille, pakollinen useimmissa paikoissa.
Vakuutus rakennukselle, sisällölle, työkaluille ja laitteille, mukaan lukien varkaus.
Työn kattavuus, joten viallinen korjaus, joka aiheuttaa vahinkoa, ei ole vain sinun ongelmasi.
Liiketoiminnan keskeytys, joka maksaa, kun et voi myydä, sen sijaan että korvaisi sen, mikä keskeytti.

Suurin osa riidoista ei koske sitä, oliko autokorjaamolla vakuutusta. Ne liittyvät siihen, kuuluiko tapaus oletettuun kattavuuteen.

Asiakkaiden autot ovat yllätyksien paikka

Tämä on kattavuus, joka on erityisesti korjaamolle ja usein kapeampi kuin oletetaan.

Kysymykset, jotka kannattaa varmistaa: kattaako se ajoneuvon koeajon, kuka saa ajaa sitä, kattaako se yön yli jätetyt ajoneuvot ja kattaako se toimituksen ja noudon aikana.

Viimeinen kysymys koskee liikkuvia palveluja ja korjaamoita, jotka tarjoavat noutoa. Paikalla oleville ajoneuvoille kirjoitettu vakuutus ei välttämättä kata ajoneuvoa tien päällä, ja tämä huomataan usein vasta vuoden ajon jälkeen.

Lue ehdot, älä vain kattavuutta.

Useimmat hylätyt korvaukset eivät johdu väärästä vakuutuksesta, vaan ehdosta oikeassa, jota ei ole täytetty.

Yleisiä ehtoja ovat esimerkiksi määritellyt turvallisuusvaatimukset, kuten hälyttimet, lukot tai estolaitteet, jotka on oltava käytössä, avainten säilytyssäännöt, rajat yöpyville ajoneuvoille ja laitteiden tarkastus- ja huoltotodistusten vaatimukset.

Mikään näistä ei ole kohtuuttomia ja kaikki ovat tarkistettavissa. Ongelma on korjaamo, joka asensi hälyttimen alussa mutta lopetti sen käytön kahden vuoden jälkeen, mikä on ehtorikkomus, joka huomataan korvausvaiheessa, ei kattavuusaukko.

Vakuuta sen mukaan, mitä korvaaminen maksaa, ei sen mukaan, mitä maksoit.

Alivakuuttaminen on hiljaista ja siitä rangaistaan suhteellisesti, mikä yllättää ne, jotka olettavat, että osittainen korvaus maksetaan suoraan.

Kun vakuutettu summa on alle todellisen arvon, monet vakuutukset vähentävät korvausta samassa suhteessa, joten korjaamo, joka on vakuutettu kahdelle kolmasosalle laitteidensa arvosta, voi saada takaisin vain kaksi kolmasosaa pienestä vahingosta sen sijaan, että saisi kaiken. Tämä mekanismi muuttaa hallittavan tapauksen vakavaksi.

Ratkaisu on tarkistaa vuosittain korvausarvot laitteiden lisääntyessä, sen sijaan että käytettäisiin aiemmin asetettua summaa. Tämä ei maksa mitään ja on yleisin virhe korjaamovakuutuksissa.

Ilmoita vakuuttajalle, kun liiketoiminta muuttuu.

Politiikka kuvaa liiketoimintaa, ja liiketoiminta muuttuu nopeammin kuin politiikka päivittyy.

Liikkuvan rengaspalvelun lisääminen, arvokkaiden ajoneuvojen käsittely, sähköajoneuvojen huoltoon siirtyminen, asiakkaiden autojen säilyttäminen yön yli, oppilaan ottaminen tai toisen toimipisteen avaaminen ovat kaikki muutoksia, jotka vaikuttavat vakuutukseen, mutta eivät yksinään vaadi yhteydenottoa välittäjälle.

Lyhyt vuosittainen keskustelu muutoksista on arvokkaampaa kuin vakuutuksen kilpailuttaminen, sillä halvempi poliisi, joka ei kuvaa liiketoimintaasi tarkasti, ei ole oikeasti halvempi.

Uudistus ei ole pelkkä muotoilu

Autokorjaamon vakuutuksessa oletus on hyväksyä uudistuskutsu, ja oletus on yleensä kallein vaihtoehto.

Tarkastaminen tarkoittaa vakuutussummien, ehtojen ja liiketoimintakuvauksen tarkistamista sekä markkinoiden testaamista. Kaikkien kolmen tekeminen vuosittain vie pari tuntia ja tuottaa yleensä paremmin kuin muut hallinnolliset tehtävät.

Kun välittäjä on mukana, hyödyllinen kysymys ei ole vain hinta, vaan mitä he muuttaisivat vakuutuksessa. Välittäjä, joka ei osaa nimetä mitään, on joko laatinut erittäin hyvän poliisin tai ei ole katsonut sitä.

Yleisimmät kysymykset

Mitä vakuutusta autokorjaamo tarvitsee?

Vakuutus asiakkaiden ajoneuvoille, vastuuvakuutus kolmansille osapuolille ja työntekijöille, vakuutus tiloille, sisällölle, työkaluille ja laitteille, vakuutus itse työlle ja liiketoiminnan keskeytykselle. Nimitykset vaihtelevat maittain, joten tarkista kategoria etikettiä sen sijaan.

Onko asiakkaiden ajoneuvot vakuutettuina koeajon aikana?

Joskus, ja on syytä varmistaa sen sijaan, että oletetaan, kuka voi ajaa, ovatko yön yli jätetyt ajoneuvot vakuutettuja ja seuraako vakuutus ajoneuvoa noudon ja toimituksen aikana. Tämä viimeinen kohta koskettaa usein liikkuvia toimintoja.

Miksi korvausvaatimukset hylätään?

Oikean vakuutuksen ehtona on usein se, että turvallisuusvaatimuksia ei käytetä, avainten säilytysohjeita, rajoituksia yöaikaisille ajoneuvoille tai puuttuvia laite tarkastusasiakirjoja. Kaikki tarkistettavissa ja kaikki löydetään myöhässä.

Mitä on alivakuuttaminen ja miksi se on tärkeää?

Vakuuttaminen vähemmän kuin korvausarvo. Monet vakuutukset vähentävät korvausta samassa suhteessa, joten autokorjaamo, joka on vakuutettu kahden kolmasosan laitearvosta, voi saada takaisin vain kaksi kolmasosaa jopa pienestä vahingosta. Vuotuinen arvionti estää tämän.

Milloin minun pitäisi kertoa vakuutusyhtiölleni muutoksista?

Kun liiketoiminta muuttuu merkittävästi: liikkuvan rengaspalvelun lisääminen, sähköajoneuvojen korjaaminen, autojen säilyttäminen yöksi, työntekijöiden palkkaaminen tai toisen toimipisteen avaaminen. Mikään näistä ei yksinään vaadi soittoa, joten vuotuinen keskustelu on arvokkaampaa kuin vakuutuksen kilpailuttaminen.

Aloita ilmaiseksi Katso se autokorjaamoille