Liikkuvaksi mekaanikoksi tuleminen: työn valinta.
Ero elantonsa ansaitsevan ja ansaitsemattoman liikkuvan mekaanikon välillä ei useinkaan ole taidossa. Se on työn valinnassa: tietäminen, mitkä työt sopivat pihalle, mitkä ovat mahdollisia mutta kannattamattomia, ja mitkä kannattaa kieltäytyä ennen kuin on ajanut minnekään.
Työ, joka sopii ajotielle
Jotkut työt on aidosti parempi tehdä asiakkaan kotona kuin korjaamolla, ja ne ovat liiketoiminnan perusta.
- Diagnostiikka, jossa arvo on tiedossa eikä nostolaitteissa.
- Akut, laturit, startit ja suurin osa sähkötyöstä.
- Jarrut monissa ajoneuvoissa, joissa työ on rajattua ja ennakoitavaa.
- Huollot, suodattimet ja nesteet, kunhan jätteet voidaan kerätä ja viedä pois.
- Ennen ostopäätöstä tehtävät tarkastukset, jotka ovat paljon hyödyllisempiä siellä, missä auto oikeasti on.
Yhteistä näille on, että niiden kesto on ennakoitavissa, ne eivät vaadi nostamista muuta kuin tunkilla ja akselituilla, ja ne eivät todennäköisesti laajene sellaiseen, mitä ei voi saada valmiiksi samana päivänä.
Työt, joista kieltäytyä, ja miksi:
Liikkuvana mekaanikkona on arvioitava työt, sillä työn tekeminen ei tarkoita, että se olisi järkevää pihalla.
Pitkäaikaiset nostot, jumittuneet osat ja kaikki, mikä tekee autosta ajokelvottoman, kuuluu autokorjaamoon. Riski ei ole vaikeudessa, vaan siinä, että kesken jäänyt työ jättää asiakkaan ilman autoa ja ilman paikkaa siirtää se.
Sää, valaistus ja pinta ovat myös tärkeitä. Kalteva sorapihatie ei ole paikka nostaa autoa, ja sen myöntäminen on ammatillinen arviointi, ei menetetty työ.
Osat ovat vaikein logistinen haaste.
Autokorjaamo tilaa osat ja aloittaa huomenna. Liikkuvana mekaanikkona saavut ensin ja selvität asiat myöhemmin.
Tarkka tunnistus ennen saapumista ratkaisee, onko työ valmis vai hukattu aamu. Rekisterin ja variantin tarkistaminen asiakkaan vian kuvauksen sijaan varmistaa oikean osan mukanaolon.
Useimmat toimijat valitsevat käytännössä kaksivisiittisen mallin epävarmoille töille: maksullinen diagnosointivisiitti, joka tuottaa vastauksen, ja paluu oikeiden osien kanssa. Asiakkaat hyväksyvät sen helposti varauksen yhteydessä, mutta harmittelevat, jos se paljastuu vasta paikan päällä.
Matka- ja epävarmuuskustannusten hinnoittelu.
Kaksi kustannusta on työn ulkopuolella ja ne yleensä katetaan.
Matkakustannus on ilmeinen. Vähemmän ilmeinen on epävarmuus: liikkuva työ, joka poikkeaa varatusta, ei voi siirtää ylittynyttä aikaa, joten koko päivä kärsii, ei vain se tunti.
Minimimaksu, diagnosointimaksu, joka hyvitetään korjauksesta, ja ilmoitettu säde kattavat suurimman osan. Myös valmius antaa arvio hintahaarukasta diagnosoimattomille töille on rehellistä ja estää pelätyt keskustelut.
Jätteet, sää ja asiat, joita ei mainita
Ajotie ei sisällä viemäriä, katettua paikkaa tai jätekeruuta, ja kaikki kolme ovat sinun ongelmasi, ei asiakkaan.
Öljy, jäähdytysneste, suodattimet ja vanhat osat on vietävä mukanasi ja hävitettävä asianmukaisesti, kuten autokorjaamon velvollisuus. Työskentely sateessa on terveys- ja turvallisuuskysymys yhtä paljon kuin mukavuus, ja asiakas, joka haluaa työn tehtävän kaatosateessa, on asiakas, jonka aikataulu on siirrettävä.
Rehellisyys kaikesta varauksen yhteydessä erottaa ammattilaisen työskentelijästä. Se myös suodattaa pois työt, jotka eivät koskaan menisi hyvin.
Mitä liiketoiminta oikeasti tarvitsee toimiakseen
Kaupan taidot oletetaan. Liikkuvaksi mekaanikoksi ryhtyminen liiketoimintana riippuu vähemmän ilmeisistä asioista.
Vakuutus, joka kattaa asiakkaiden ajoneuvojen työt tilojen ulkopuolella, sillä korjaamolle kirjoitettu vakuutus ei välttämättä seuraa sinua. Maksutapa ennen lähtöä. Paikka asiakirjoille, jotta palaava asiakas tunnistetaan. Ja varausprosessi, joka tallentaa ajoneuvon oikein puhelun ja muistiinpanon sijaan.
Mikään siitä ei ole jännittävää, mutta kaikki se muuttaa työnteon toimivaksi, kun olet kiireinen, mikä on hetki, jolloin useimmat yksinyrittäjät joko muuttuvat liiketoiminnaksi tai pysähtyvät.
Yleisimmät kysymykset
Mikä työ sopii liikkuvalle mekaanikolle?
Diagnostiikka, sähkötyöt, akut, jarrut monilla ajoneuvoilla, huolto ja ennakkotarkastukset. Niitä yhdistää ennakoitava kesto, ei tarvetta pitkään nostamiseen ja pieni riski laajentua sellaiseen, jota ei voida saada valmiiksi sinä päivänä.
Mistä töistä liikkuva mekaanikko tulisi kieltäytyä?
Mikään, mikä vaatii auton nostamista pitkäksi aikaa, mikään, jossa jumittunut kiinnike muuttaa kaksi tuntia kuudeksi, ja mikään, joka jättää ajoneuvon ajokelvottomaksi, jos jokin menee pieleen. Riski ei ole vaikeus, vaan asiakkaan jättäminen ilman autoa ja ilman paikkaa siirtää se.
Miten käsittelet osia liikkuvana mekaanikkona?
Tunnistamalla ne tarkasti ennen saapumista, eli ottamalla rekisterin ja vahvistamalla variantin sen sijaan, että luotettaisiin vian kuvaukseen. Epäselvissä tapauksissa veloitettava diagnostiikkakäynti ja paluu oikeilla osilla, selitetty varauksen yhteydessä.
Miten liikkuvan mekaanikon työ hinnoitellaan?
Matka lasketaan molempiin suuntiin, minimimaksu ja diagnostiikkamaksu hyvitetään korjauksesta. Jos liikkuva työ poikkeaa varauksesta, ei ole paikkaa ylittyneelle ajalle, joten epävarmuus vaikuttaa koko päivään, ei vain tuntiin.
Mitä liikkuva mekaanikko tarvitsee työkalujen lisäksi?
Vakuutuksen, joka kattaa asiakkaiden ajoneuvot tilojen ulkopuolella, maksutavan ennen lähtöä, paikan asiakasrekisterille ja varausprosessin, joka tallentaa ajoneuvon oikein. Tämä tekee siitä liiketoiminnan, ei vain töiden sarjan.
Lue lisää tällaisista
Rengashinnat ilman taulukkoa
Käsin hinnoittelu vanhenee heti, kun toimittajalista muuttuu. Hinnoittele säännöillä ja anna sääntöjen päivittää.
Ajoneuvon rekisteritietojen haku
Rekisteritietojen haku poistaa suurimman esteen verkkorengasmyyntiin: hetken, jolloin kysyt asiakkaalta tuntematonta kokoa.
EU:n rengasmerkintä myymälässäsi
EU:n rengasmerkintä on velvoite ja myyntityökalu. Tässä mitä liikkeen on näytettävä, mistä tiedot tulevat ja miten niitä käytetään kaupassa.