Ξεκινώντας μια επιχείρηση τοποθέτησης ελαστικών στο χώρο σας, ειλικρινά.
Σχεδόν κάθε οδηγός ξεκινά με το βαν και τον εξοπλισμό, που είναι το κομμάτι που μπορείς να λύσεις με χρήματα. Τα στοιχεία που καθορίζουν αν λειτουργεί είναι η δρομολόγηση, το απόθεμα και η τιμολόγηση της μεταφοράς, και κανένα από αυτά δεν είναι προφανές μέχρι να δεσμευτείς.
Αποφάσισε ποιον εξυπηρετείς
Μια επιχείρηση τοποθέτησης ελαστικών στο χώρο σας μπορεί να εξυπηρετήσει πολύ διαφορετικούς πελάτες, με τον εξοπλισμό, τις τιμές και την εργάσιμη ημέρα να διαφέρουν σημαντικά.
- Οικιακοί οδηγοί, που εργάζονται τις καθημερινές και το βράδυ, σε ευρεία περιοχή.
- Χώροι εργασίας και πάρκινγκ, που συγκεντρώνουν καλά και είναι η πιο αποδοτική εκδοχή της δουλειάς.
- Στόλοι και μικρές επιχειρήσεις, που είναι επαναλαμβανόμενη εργασία με συμφωνημένες τιμές και πολύ λιγότερο μάρκετινγκ.
- Δρόμος και επείγοντα, που πληρώνουν καλύτερα ανά εργασία και καταστρέφουν κάθε προσπάθεια προγραμματισμού.
- Υποστήριξη για συνεργεία χωρίς μηχανή, που είναι σταθερή και με χαμηλό περιθώριο.
Η προσπάθεια εξυπηρέτησης και των πέντε τον πρώτο χρόνο είναι ο πιο κοινός τρόπος να είσαι απασχολημένος και μη κερδοφόρος ταυτόχρονα. Διάλεξε ένα ή δύο και άφησε τη δρομολόγηση να ακολουθήσει.
Η δρομολόγηση είναι η επιχείρηση, όχι η τοποθέτηση
Ένα συνεργείο κερδίζει όταν είναι κατειλημμένος ο χώρος. Μια κινητή επιχείρηση κερδίζει όταν το βαν εργάζεται και χάνει όταν οδηγεί, και η διαφορά μεταξύ μιας καλής και μιας κακής ημέρας είναι σχεδόν αποκλειστικά γεωγραφική.
Δύο δουλειές στην ίδια οδό αξίζουν πολύ περισσότερα από δύο δουλειές σε αντίθετες άκρες της περιοχής σου στην ίδια τιμή, και τίποτα για την τιμή δεν σου το λέει αυτό. Γι' αυτό η ακτίνα κάλυψης που επιλέγεις έχει μεγαλύτερη σημασία από την τιμοκατάλογο που γράφεις.
Προσφέρετε χρονικά παράθυρα ανά περιοχή, όχι ακριβείς ώρες, και καθοδηγήστε τον πελάτη σε ημέρα που είστε κοντά. Οι περισσότεροι θα προτιμήσουν μια θέση δύο μέρες αργότερα για μικρή εξοικονόμηση, και αυτή η ευελιξία αξίζει περισσότερο από το κόστος της.
Το απόθεμα είναι ο περιοριστικός παράγοντας που ξαφνιάζει τους ανθρώπους.
Ένα βαν μεταφέρει ό,τι φορτώθηκε το πρωί. Ένα λάθος μέγεθος δεν είναι απλώς ταλαιπωρία, είναι μια χαμένη διαδρομή και ένας πελάτης που έχει πάρει άδεια από τη δουλειά.
Τα ακριβή δεδομένα τοποθέτησης είναι πιο πολύτιμα για μια κινητή επιχείρηση από ότι για ένα συνεργείο, καθώς το συνεργείο μπορεί να παραγγείλει για αύριο, ενώ εσείς όχι. Η καταγραφή της πινακίδας κατά την κράτηση αντί για μέγεθος που μαντεύει ο πελάτης μειώνει τις χαμένες διαδρομές.
Η άλλη πλευρά είναι να αποφασίσετε τι θα είναι μόνιμα στο βαν. Ένας μικρός αριθμός κοινών μεγεθών καλύπτει μεγάλο ποσοστό οικιακής εργασίας, και όλα τα υπόλοιπα αγοράζονται με επιβεβαιωμένη κράτηση.
Κοστολογήστε τη μετακίνηση ή θα σας καταστρέψει.
Το κλασικό λάθος του πρώτου έτους είναι η κοστολόγηση με βάση τις τιμές των τοπικών συνεργείων, καθώς αυτό συγκρίνουν οι πελάτες, και η απορρόφηση του κόστους μεταφοράς για να παραμείνετε ανταγωνιστικοί.
Η μετακίνηση κάθε κατεύθυνσης είναι πραγματικό κόστος και υπολογίζεται συνεχώς λιγότερο. Το ίδιο ισχύει και για τον χρόνο που περνάτε σε μια είσοδο, που θα είχε γίνει πιο γρήγορα σε ένα συνεργείο, και ο κίνδυνος να φτάσετε και να διαπιστώσετε ότι η εργασία δεν είναι αυτή που είχε κρατηθεί.
Μια λειτουργική μορφή είναι μια κοστολόγηση που περιλαμβάνει καθορισμένη ακτίνα, ελάχιστη αξία εργασίας ώστε ένα μόνο ελαστικό σε απόσταση να μην πωλείται με ζημία, και σαφείς κανόνες για το τι συμβαίνει πέρα από την ακτίνα. Οι πελάτες αποδέχονται και τα τρία όταν δηλώνονται εκ των προτέρων και τα απεχθάνονται όταν εμφανίζονται στο τέλος.
Η διοίκηση αποφασίζει αν θα επεκταθείτε.
Μια λειτουργία με ένα βαν από το τηλέφωνο και ένα σημειωματάριο λειτουργεί. Δύο βαν δεν λειτουργούν, και η αποτυχία είναι πάντα η ίδια: διπλές κρατήσεις, εργασίες χωρίς διεύθυνση, και καμία ιδέα για το τι κερδίσατε τον προηγούμενο μήνα.
Τα πράγματα που αξίζει να έχετε πριν το δεύτερο βαν είναι μια διαδικασία κράτησης που καταγράφει σωστά το όχημα, ένα πρόγραμμα που κατανοεί τις διαδρομές και όχι μόνο τις ώρες, απόθεμα που αντικατοπτρίζει ό,τι είναι στο βαν, και τιμολόγηση που γίνεται χωρίς να χρειάζεται να το κάνετε εσείς το βράδυ.
Τίποτα από αυτά δεν είναι εξωτικό και όλα είναι πολύ πιο δύσκολα να προσαρμοστούν όταν έχεις πελάτες και έναν δεύτερο οδηγό που εξαρτάται από αυτό.
Από πού προέρχεται η δουλειά στην αρχή
Οι νέες κινητές επιχειρήσεις συνήθως υποτιμούν πόσο χρόνο χρειάζεται η οργανική ζήτηση και υπερεκτιμούν την αποτελεσματικότητα της διαφήμισης.
Οι ταχύτεροι δρόμοι για μια πλήρη εβδομάδα είναι οι χώροι εργασίας, οι μικρές στόλοι και οι τοπικές εμπορικές σχέσεις, καθώς κάθε μία παράγει επαναλαμβανόμενη συγκεντρωμένη εργασία αντί για μια απομακρυσμένη δουλειά. Ένα δίκτυο που σε φέρνει μπροστά σε πελάτες που ήδη αναζητούν τοποθέτηση αξίζει περισσότερο νωρίς από έναν προϋπολογισμό μάρκετινγκ, για τον ίδιο λόγο.
Η εγχώρια ζήτηση αυξάνεται, αλλά βασίζεται σε κριτικές και επαναλαμβανόμενους πελάτες αντί να σε βρίσκουν μία φορά. Σχεδίασε τους πρώτους έξι μήνες γύρω από συγκεντρωμένη εμπορική εργασία και θεώρησε την εγχώρια ως κάτι που συσσωρεύεται.
Συχνές ερωτήσεις
Είναι κερδοφόρα μια επιχείρηση τοποθέτησης ελαστικών στο χώρο σας;
Μπορεί να είναι, και εξαρτάται από τη διαδρομή παρά από την τιμή. Το βαν κερδίζει ενώ εργάζεται και χάνει ενώ οδηγεί, οπότε οι συγκεντρωμένες δουλειές και μια λογική ακτίνα κάλυψης είναι πιο σημαντικές για το περιθώριο από την τιμή που χρεώνεις.
Ποιο είναι το μεγαλύτερο λάθος στην αρχή;
Η τιμολόγηση σε σχέση με τις τοπικές τιμές συνεργείων και η απορρόφηση του κόστους μεταφοράς για να παραμείνεις ανταγωνιστικός. Η μετακίνηση κάθε φορά είναι πραγματικό κόστος και υπολογίζεται συνεχώς λιγότερο, γι' αυτό και η ελάχιστη αξία εργασίας και η καθορισμένη ακτίνα είναι σημαντικές από την πρώτη μέρα.
Ποιο απόθεμα πρέπει να έχω στο βαν;
Ένας μικρός αριθμός κοινών μεγεθών καλύπτει ένα εκπληκτικό ποσοστό εγχώριας εργασίας, με όλα τα υπόλοιπα να αγοράζονται με βάση μια επιβεβαιωμένη κράτηση. Η λήψη της πινακίδας κατά την κράτηση αντί για ένα μαντεμένο μέγεθος είναι η μεγαλύτερη μείωση σε άχρηστες διαδρομές.
Ποιους πελάτες πρέπει να στοχεύσω πρώτα;
Εργασίες, μικρές στόλοι και τοπικές σχέσεις, γιατί κάθε μία παράγει επαναλαμβανόμενη εργασία αντί για μία απομακρυσμένη δουλειά. Η εγχώρια ζήτηση βασίζεται σε κριτικές και επαναλαμβανόμενες δουλειές, οπότε αντιμετωπίστε το ως αυτό που συσσωρεύει και όχι ως αυτό που σας ξεκινά.
Πότε χρειάζομαι σωστά συστήματα αντί για τηλέφωνο;
Πριν το δεύτερο βαν, όχι μετά. Ένα βαν με σημειώσεις λειτουργεί· δύο προκαλούν διπλές κρατήσεις, εργασίες χωρίς διευθύνσεις και καμία ιδέα για τα κέρδη. Η κράτηση, η δρομολόγηση, το απόθεμα του βαν και η τιμολόγηση είναι πολύ πιο δύσκολα να προσαρμοστούν αργότερα.
Διαβάστε περισσότερα όπως αυτό
Τιμολόγηση ελαστικών χωρίς υπολογιστικό φύλλο
Η χειροκίνητη τιμολόγηση ελαστικών παλιώνει μόλις αλλάξει η λίστα προμηθευτών. Τιμολογήστε με κανόνες και αφήστε τους να ενημερώνονται.
Αναζήτηση αριθμού κυκλοφορίας
Η αναζήτηση αριθμού κυκλοφορίας μειώνει την απώλεια πωλήσεων ελαστικών: τη στιγμή που ρωτάτε τον πελάτη για μέγεθος που δεν γνωρίζει.
Η ετικέτα ελαστικών ΕΕ στην βιτρίνα σας
Η ετικέτα ελαστικών ΕΕ είναι υποχρέωση και εργαλείο πωλήσεων. Δείτε τι πρέπει να εμφανίζει ένα κατάστημα, από πού προέρχονται τα δεδομένα και πώς να τα χρησιμοποιήσετε για καλύτερες πωλήσεις.