Čísla z autoservisu, ktoré naozaj rozhodujú o niečom.

Obrat je číslo, ktoré najviac skrýva

Zaneprázdnený mesiac a ziskový mesiac sú rôzne veci a z všetkých čísel z autoservisu je obrat to, ktoré ich najmenej dokáže rozlíšiť.

Autoservis môže zvýšiť obrat prijímaním práce s nízkou maržou, zľavami na zaplnenie miest alebo absorpciou cestovných nákladov na mobilných prácach, pričom každé z týchto opatrení vyzerá ako úspech v hlavných číslach, ale zhoršuje podnikanie.

Užitočné čísla z autoservisu sú pod tým: čo skutočne zarobila predaná práca a aký podiel dostupného času bol vôbec predaný.

Predané hodiny voči dostupným hodinám

Z všetkých dostupných čísel z autoservisu je toto najbližšie k jedinému čestnému meraniu. Pýta sa, aký podiel času, za ktorý ste platili, bol skutočne účtovaný zákazníkovi.

Odhaľuje veci, ktoré obrat skrýva: technici čakajúci na diely, práce, ktoré trvali dlhšie, ako bolo dohodnuté, medzery medzi objednávkami a opravy, ktoré nikto nezaznamenal, pretože to vyzeralo ako malá služba.

Toto číslo je zriedka také vysoké, ako si ľudia myslia, a prvýkrát, keď sa správne zmeria, je zvyčajne nepríjemné. To nepríjemno je podstatou, pretože všetko nad tým je obnoviteľný príjem.

Rozdiel medzi odhadovaným a skutočným časom

Sledujte plánovanú dobu oproti skutočnej dobe podľa typu práce a vzor sa objaví v priebehu týždňov.

Takmer nikdy nejde o všeobecnú optimizáciu. Ide o dva alebo tri typy prác, kde bol odhad roky nesprávny, potichu pohlcujúci harmonogram a maržu na každom z nich.

Oprava týchto odhadov je najlacnejšie možné zlepšenie, pretože sa nemusí meniť spôsob práce. Harmonogram jednoducho prestane sľubovať to, čo autoservis nemôže splniť.

Identifikovaná, ocenená a premenená poradenská práca

Práca identifikovaná na vozidle je príjem, za ktorý ste už zaplatili, a väčšina servisov nevie, čo sa s ňou deje.

• Koľko poradenskej práce bolo identifikovanej tento mesiac.
• Koľko z toho bolo skutočne ocenených, nie len spomenutých ústne.
• Koľko sa premenilo a za aké obdobie.
• Ktoré typy prác produkujú poradenstvo, ktoré sa premieňa, a ktoré nie.
• Koľko z toho nebolo vôbec sledované, čo je zvyčajne najväčšie z piatich.

Autoservis, ktorý zlepší len tie dve stredné, bez nájdenia nového zákazníka, zvyčajne nájde viac príjmov ako akákoľvek marketingová kampaň.

Miera návratnosti zákazníkov, meraná úprimne

Noví zákazníci sú drahí a vracajúci sa sú takmer zadarmo, takže ich podiel je lepším ukazovateľom zdravia ako počet nových.

Merajte to za obdobie, ktoré zodpovedá vašej práci, pretože servisný interval je rok a cyklus pneumatík je dlhší. Mesiac je príliš krátky a celoživotná miera lichotí starému podniku.

Klesajúca miera návratnosti je skoré varovanie, ktoré prichádza dlho pred pohybom obratu, čo presne potrebujete od čísla.

Marža podľa typu práce, nie len celková

Celková marža priemerne zakrýva to, čo potrebujete vidieť, že niektoré kategórie podporujú iné.

Rozdeľte to podľa typu práce a obraz sa zvyčajne mení. Montáž pneumatík, servis, diagnostika, príprava na STK a dodávka dielov majú veľmi odlišné maržové profily, a autoservis môže najrýchlejšie rásť v kategórii s najnižšou maržou bez toho, aby si to niekto všimol.

Rozhodnutie, ktoré to mení, je, kde umiestniť kapacitu. Hodina v bay na najsilnejšiu kategóriu má merateľne vyššiu hodnotu ako rovnaká hodina na najslabšiu, a keď je tento rozdiel viditeľný, plánovanie a priority ponúk vychádzajú z toho, nie z návyku.

Menej čísel, sledovaných častejšie

Správa so štyridsiatimi číslami sa prečíta raz. Správa s piatimi sa číta každý mesiac a len tá druhá niečo mení.

Test, či číslo patrí, je jednoduchý: pomenovať rozhodnutie, ktoré by zmenilo. Ak to nikto nedokáže, sleduje sa, pretože je počítateľné, nie preto, že je dôležité.

To zvyčajne zredukuje reportovanie v autoservise na predané hodiny, porovnané s reálnym časom, konverziu poradenstva, miera návratnosti a marža podľa typu práce. Päť čísel, kontrolovaných mesačne, s niekým zodpovedným za každé.