Rozloženie dielne a minúty, ktoré stratíte chodením.

Usporiadajte to podľa toku práce

Rozloženie dielne sa zvyčajne určuje podľa toho, čo sa zmestilo pri príchode vybavenia, čo nie je to isté, ako skutočný tok práce.

Vozy prichádzajú, sú posúdené, na ktorých sa pracuje, potrebujú diely, sú testované a odchádzajú. Každý z týchto krokov má svoje miesto a vzdialenosť medzi po sebe idúcimi krokmi je čas, za ktorý nikto neúčtuje.

Náčrt skutočnej cesty, ktorú typická práca prechádza, na papieri zvyčajne odhalí jeden alebo dva prechody, ktoré by sa dali odstrániť presunutím niečoho lacného. Zlepšenia rozloženia dielne sú nezvyčajné v tom, že najvýnosnejšie sú často zadarmo.

Majte často používané na dosah

Pravidlo je jednoduché a zriedka sa uplatňuje: frekvencia použitia by mala určovať vzdialenosť, nie veľkosť alebo poriadok.

• Nástroje používané niekoľkokrát za prácu by mali byť pri pracovnej ploche, nie na stene na druhej strane podlahy.
• Spotrebný materiál používaný denne by mal byť vo výške pásu blízko miesta použitia.
• Položky používané týždenne môžu byť ďalej bez nákladov.
• Čokoľvek používané mesačne môže byť skutočne mimo cesty.
• Zriedka používané vybavenie by nemalo zaberat najlepšie miesto, čo sa zvyčajne deje.

Nepríjemná pravda je, že najusporiadanejší autoservis nie je vždy najefektívnejší, pretože poriadok sa zvyčajne usporadúva podľa kategórií, zatiaľ čo efektivita podľa frekvencie.

Hĺbka, rozostupy a dvere

Rozloženie autoservisu má fyzické obmedzenia, o ktorých je dobré byť úprimný pred akýmikoľvek investíciami.

Pracovný priestor potrebuje dostatočnú dĺžku na otvorenie kapoty s autom na rampě, dostatočnú šírku pre dve dvere a osobu, a dostatočný priestor na vybratie kolesa bez obchádzania iného vozidla. Natlačenie ďalšieho pracovného miesta do priestoru, ktorý to nezvládne, spomaľuje každú prácu v budove namiesto zvýšenia kapacity.

Dvere a prístup sú rovnako dôležité ako pracovné miesta. Autoservis, kde je potrebné presúvať dve iné autá na vjazd, stráca minúty na každom vozidle, a to je zvyčajne problém parkovacej politiky, nie budovy.

Dajte súčiastkam a odpadu svoje miesto

V každom autoservise sa hromadia dve veci a obe skončia na podlahe, ak nemajú svoje miesto.

Súčiastky na objednané práce potrebujú miesto spojené s prácou, nie policu, kde sa všetko mieša, pretože hľadanie súčiastky, ktorá prišla v utorok, je jedným z najbežnejších neviditeľných nákladov na čas. Staré súčiastky a odpad potrebujú cestu von, ktorá neprekračuje pracovnú plochu.

Ak nie sú tieto dve veci navrhnuté, obsadzujú priestor určený na prácu a autoservis sa postupne zmenšuje bez toho, aby sa niekto rozhodol, že by mal.

Svetlo, vzduch a podlaha

Tieto sa považujú za komfortné prvky, ale sú to produktívne prvky.

Nedostatočné osvetlenie spomaľuje diagnostiku a zvyšuje riziko chýb, pritom je to jedna z najlacnejších vecí, ktoré sa dajú dobre opraviť. Odvetrávanie je dôležité tam, kde bežia motory v interiéri a zvyčajne je to zákonná požiadavka, nie voľba. Podlaha, ktorá je utesnená a označená, sa ľahšie udržuje čistá, je bezpečnejšia a padnutý spojovací prvok sa dá ľahšie nájsť.

Označenie podlahy je dôležité. Označené miesta, chodníky a skladovacie plochy stoja málo a udržujú usporiadanie, ktoré by inak za pár mesiacov zmizlo.

Otestujte zmenu pred jej potvrdením

Zmeny rozloženia sa ľahko pokazí, čo sa prejaví len pri zaťažení.

Dočasne presuňte vozík, lavicu alebo spotrebný materiál a pracujte takto dva týždne pred upevnením. To, čo sa zdá lepšie v tichom utorok, môže byť horšie v plnom piatku, a pracovníci to zistia už za pár dní.

Opýtajte sa ich. Technici zvyčajne okamžite vymenujú dve veci, ktoré im zbytočne berú čas, a tieto odpovede sú spoľahlivejšie ako akýkoľvek diagram, pretože sú to oni, ktorí sa pohybujú.