Stať sa mobilným mechanikom: výber práce.

Práca vhodná na príjazdovú cestu

Niektoré práce sa skutočne lepšie vykonávajú u zákazníka ako v autoservise, a na týchto prácach sa dá postaviť biznis.

• Diagnostika, kde je hodnota v znalostiach, nie v zdvíhacích zariadeniach.
• Batérie, alternátory, štartéry a väčšina elektrických prác.
• Brzdy na mnohých vozidlách, kde je práca obmedzená a predvídateľná.
• Servis, filtre a kvapaliny, ak je možné odpad zhromaždiť a odviezť.
• Predkúpnne kontroly, ktoré sú oveľa užitočnejšie tam, kde sa auto skutočne nachádza.

Spoločným znakom je predvídateľnosť trvania, nepotrebujú zdvíhanie okrem zdviháka a stojanov, a pravdepodobne sa nerozvinú do niečoho, čo sa nedá dokončiť v ten deň.

Práce, ktoré odmietnuť, a prečo

Stať sa mobilným mechanikom znamená posudzovať úlohy, pretože schopnosť vykonať prácu nie je to isté ako rozumnosť na príjazdovej ceste.

Všetko, čo si vyžaduje dlhodobé zdvíhanie auta, čokoľvek, kde zablokovaný spojovací prvok predĺži prácu z dvoch hodín na šesť, a čokoľvek, čo zanechá vozidlo nepojazdné, ak sa niečo pokazí, patrí do autoservisu. Riziko nie je v obtiažnosti, ale v tom, že mobilný mechanik, ktorý nedokončí prácu, necháva zákazníka bez auta a bez miesta, kam ho presunúť.

Počasie, svetlo a povrch sú tiež dôležité. Šikmá štrková príjazdová cesta nie je miestom na zdvíhanie auta, a byť ochotný to povedať je profesionálny úsudok, nie strata zákazky.

Náhradné diely sú najťažším logistickým problémom

Autoservis objednáva diely a začína zajtra. Stať sa mobilným mechanikom znamená prísť najprv a zistiť to neskôr.

Presná identifikácia pred príchodom robí rozdiel medzi dokončenou prácou a premrhaným ránom. Získať evidenčné číslo a potvrdiť variant, namiesto dôvery v popis závady od zákazníka, je to, čo vám umožní prísť s správnym komponentom.

Praktický model, na ktorom sa väčšina operátorov dohodne, je dvojnávštevový model pre čokoľvek nejasné: diagnostická návšteva, ktorá sa spoplatňuje a poskytuje odpoveď, a potom návrat so správnymi dielmi. Zákazníci to prijímajú, keď je to vysvetlené pri rezervácii, a hnevajú sa, keď sa to zistí v deň návštevy.

Cenová politika za cestu a neistotu

Dva náklady sú mimo práce a obidva sú bežne absorbované.

Cesta tam a späť je zrejmá. Menej zrejmá je neistota: mobilná práca, ktorá sa ukáže ako iná než objednaná, nemá miesto na absorbovanie prekážky, takže zvyšok dňa je ovplyvnený, nie len tá hodina.

Minimálny poplatok, diagnostický poplatok, ktorý sa započíta do opravy, a stanovený okruh to väčšinou pokrývajú. Rovnako aj ochota uviesť rozsah namiesto konkrétnej sumy pre veci, ktoré ešte neboli diagnostikované, je úprimná a zabraňuje nežiaducim rozhovorom.

Odpady, počasie a veci, o ktorých nikto nehovorí

Prístupová cesta nemá odtok, kryté miesto ani zber odpadu, a všetky tri sú vaším problémom, nie zákazníka.

Oleje, chladiace kvapaliny, filtre a staré diely musia odísť s vami a byť správne zlikvidované, pod rovnakou zodpovednosťou ako v autoservise. Práca v daždi je otázkou zdravia a bezpečnosti rovnako ako pohodlia, a zákazník, ktorý chce prácu vykonať v lejaku, je zákazník, ktorého treba preplánovať.

Byť pri rezervácii úprimný vo všetkom tomto oddeľuje profesionálnu prevádzku od niekoho s náradím. Taktiež to filtruje práce, ktoré nikdy nebudú úspešné.

Čo podnik naozaj potrebuje na fungovanie

Odborné zručnosti sa predpokladajú. Stať sa mobilným mechanikom ako podnik, nie len ako sériou prác, závisí od menej zrejmých vecí.

Poistenie, ktoré pokrýva prácu na vozidlách zákazníkov mimo prevádzky, pretože politika napísaná pre autoservis vás nemusí nasledovať. Spôsob, ako prijať platbu pred odchodom. Miesto na uchovávanie záznamov, aby sa vrátený zákazník rozpoznal. A rezervačný proces, ktorý správne zachytí vozidlo, nie len telefonát a poznámku.

Nič z toho nie je vzrušujúce, ale všetko to premieňa sériu prác na niečo, čo stále funguje, keď ste zaneprázdnení, čo je bod, kedy väčšina jednopersonálnych operácií buď prechádza na podnikanie, alebo sa zastaví.