Autoservisa programmatūras maiņa, nezaudējot vēsturi.

Vispirms noskaidro, ko vari faktiski eksportēt.

Pirms salīdzini jebko, noskaidro, ko tavs pašreizējais sistēma sniegs un kādā formātā. Šis viens jautājums nosaka, cik grūti būs viss process.

Jautājiet konkrēti: klienti, transportlīdzekļi, servisa vēsture, rēķini, parādi, krājumi un pielikumi, piemēram, fotogrāfijas vai inspekcijas protokoli. Dažas sistēmas eksportē pirmos divus skaidri, bet pārējos gandrīz nemaz.

Veiciet to pirms emocionālas saistības ar pārvietošanu. Ja atbilde ir slikta, tas ir iemesls plānot citādi, nevis to atklāt pārvietošanas procesā.

Izlemiet, kas jāpārvieto un kas tikai jābūt lasāmam.

Ne viss ir jāiekļauj jaunajā sistēmā, un mēģinājums pārvietot visu ir iemesls migrācijas neveiksmēm.

• Jāpārvieto: klienti, transportlīdzekļi un pietiekama servisa vēsture, lai pareizi apkalpotu atgriezošos klientus.
• Jāpārvieto: parādi un atvērtie darbi, citādi radīsies izlīdzināšanas problēma.
• Vēlams pārvietot: krājumus, piegādātāju datus un cenas, lai gan tos bieži ir vieglāk atjaunot.
• Lasāms ir pietiekami: vecie rēķini un slēgtie darbi, kas var dzīvot arhīva eksportā, ko saglabājat.
• Atstājiet aiz muguras: dublētus ierakstus un mirušus klientus, jo migrācija ir vienīgā laba iespēja tos nepārvietot.

Šis pēdējais punkts ir svarīgs. Ko jūs pārvietojat, ar to dzīvosiet, tāpēc migrācija ir lētākā iespēja datu attīrīšanai.

Laiks ir svarīgāks, nekā cilvēki domā.

Rūpnīcas programmatūras maiņa visnoslogotākajā mēnesī padara pārvaldāmu projektu par krīzi.

Izvēlieties patiešām mierīgu periodu un izvairieties no izmaiņu veikšanas finanšu gada beigās vai sezonas pīķa laikā, piemēram, pirms ziemas. Pirmais rada grāmatvedības neskaidrības, bet otrais garantē, ka jebkura problēma notiks brīdī, kad to vismaz varēsiet absorbēt.

Atļaujiet periodu, kad abi sistēmas darbojas, vecā ir lasāma, bet jaunā ir aktīva. Šī pārklāšanās nav nedrošība, bet iespēja pārbaudīt migrāciju pret realitāti, nevis pret izklājlapu.

Pārbaudiet migrāciju svarīgākajos gadījumos.

Migrācijas pārbaude, skaitot ierakstus, sniedz gandrīz nekādu informāciju. Skaitļi var sakrist, kamēr saturs ir nepareizs.

Izvēlieties dažus reālus, sarežģītus klientus un pārbaudiet tos kārtīgi: viens ar garu apkalpošanas vēsturi, viens ar vairākiem transportlīdzekļiem, viens ar neapmaksātu bilanci, viens ar pielikumiem un viens ar kaut ko neparastu par to, kā viņi tika reģistrēti. Ja šie pieci ir pareizi, parasti arī lielākā daļa ir pareiza.

Veiciet šo pārbaudi paši, nevis pieņemiet apgalvojumu. Tas aizņem stundu un ir vienīgā procesa daļa, kas atklāj kļūdas, ko kopsavilkums slēpj.

Ko jautāt potenciālajam piegādātājam un ko ignorēt.

Funkciju saraksti ir vismazāk noderīgā salīdzinājuma daļa, jo katra sistēma uzskaita visu, un gandrīz nekas no tā nenosaka rezultātu.

1. Jautājiet, kā klients ar desmit gadu vēsturi izskatīsies pēc migrācijas, un lūdziet to redzēt.
2. Jautājiet, ko viņi eksportēs jums, ja kādreiz aiziesiet, kas norāda uz viņu pārliecību.
3. Jautājiet, kurš veic migrācijas darbus un cik tas maksā, jo "mēs to varam importēt" un "mēs to importēsim" ir atšķirīgas frāzes.
4. Jautājiet, kas notiek pirmajās divās nedēļās: kurš apmāca komandu un kurš atbild uz telefonu sliktā rītā.
5. Pajautājiet, ko tas nedara, jo piegādātājs, kurš nevar nosaukt neko, nav sapratis jautājumu.

Atbildes no pieciem piegādātājiem ir daudz vērtīgākas nekā funkciju tabula, un tās ir jautājumi, ko cilvēki vēlētos uzdot pēc tam, nevis pirms tam.

Plāno pirmās divas nedēļas, ne tikai pāreju

Pāreja ir viena diena. Pēc tam seko divu nedēļu periods, kurā vērtē migrāciju, un parasti tam trūkst resursu.

Sagaidiet, ka komanda strādās lēnāk, sagaidiet acīmredzamus jautājumus, un iecelt kādu konkrētu, kas atbildēs uz tiem, nevis ļaut visiem strādāt atsevišķi. Ja iespējams, rezervējiet mazāk darba šim periodam.

Ir vērts iepriekš vienoties par to, kas liks jums apstāties un pārskatīt, lai slikta nedēļa būtu lēmums, nevis novirze.