Riepu cenas un peļņa neviens nepievērš uzmanību.

Vienkāršs uzcenojums ir nepareizs

Lielākā daļa autoservisu piemēro vienu procentu visam, kas pārmaksā dārgas daļas un nepietiekami novērtē lētas.

Daļas apstrādes izmaksas nav proporcionālas tās cenai. Iegāde, pasūtīšana, saņemšana, uzglabāšana un atgriešana nelielai precei maksā apmēram tikpat, cik lielai, tāpēc vienkāršs procents nozīmē, ka zemas vērtības daļa gandrīz nekompensē tās iegūšanas darbu, kamēr augstas vērtības daļa ir ar peļņu, ko klients var viegli pārbaudīt tiešsaistē.

Daļu cenu banding risina abus galus: augstāks procents lētām precēm, samazinoties vērtībai, ar minimālo naudas peļņu, lai nekas netiktu apstrādāts par velti.

Cenas pret to, ko klients redz

Klienti var atrast daļu sekundēs, un uzcenojums, kas uz ekrāna izskatās neattaisnojams, kļūst par argumentu pie letes, pat ja tas ir godīgs.

Tas nenozīmē pielāgot cenu tiešsaistes cenai, jo jūs nepārdodat to pašu: jūsu daļas ierodas pareizas, uzstādītas, garantētas un šodien. Tas nozīmē zināt, kāda ir redzamā cena daļām, ko klienti faktiski pārbauda, kas ir īss saraksts, ko dominē parastie patēriņa materiāli.

Uz tām mazāks uzcenojums, kas tiek aizstāvēts pārliecinoši, pārspēj lielāku, kam katru reizi jābūt pamatotam. Daļām, kuras neviens nevar novērtēt, tirgus ir jūsu piegādātāju tīkls, nevis tīmekļa vietne.

Klienta nodrošinātās daļas

Katrs autoserviss saskaras ar to, un tie, kam nav politikas, rīkojas nesakārtoti, kas ir sliktāk nekā jebkura atbilde.

• Jūs zaudējat daļu no detaļu peļņas, kas daudzos darbos ir nozīmīga daļa no kopējā.
• Jūs uzņemat risku, ja detaļa ir nepareiza, zemas kvalitātes vai bojāta, parasti bez darba izmaksu atgūšanas.
• Garantija kļūst sarežģīta, jo jūs nevarat garantēt komponentu, ko neesat piegādājis.
• Diagnostika tiek apšaubīta, ja klients jau ir izlēmis, ko uzstādīt.
• Darbs aizņem ilgāk, jo detaļa, kas nepiestāv, tiek atklāta darba procesā, nevis plauktā.

Pilnīga atteikšanās ir likumīga politika. Tāpat ir pieņemšana ar augstāku darba likmi un bez garantijas detaļai, kas rakstiski norādīta pirms darba uzsākšanas. Problēmas rodas, ja lēmums tiek pieņemts katrā gadījumā pie letes.

Garantija ir cenas sastāvdaļa

Detaļa, ko piegādājat un uzstādāt jūs, nes līdzi pienākumu, un šim pienākumam ir izmaksas, kas pieder pie peļņas, nevis negaidītiem izdevumiem vēlāk.

Neizdevusies detaļa garantijas laikā parasti nozīmē, ka detaļa tiek nomainīta bez maksas, un darba izmaksas ir jūsu problēma, ja vien piegādātājs to neapmaksā. Vai viņi to dara un kādās pozīcijās, ir vērts zināt pirms izvēlaties, kur pirkt, nevis pēc tam, kad kaut kas ir neizdevies.

Tas ir arī spēcīgākais arguments pret lētāko pieejamo detaļu darbos ar nozīmīgām darba izmaksām. Budžeta detaļa divu stundu darbā ir ļoti neliela ietaupījuma pret divu stundu risku, ko nevarat iekasēt.

Pārskatiet grupas, nevis detaļas.

Riepu cenu noteikšana ir līdzīga kā daļu cenām: tās tiek noteiktas vienreiz un pēc tam mainās, kad piegādātāju izmaksas mainās.

Pusgada pārskats par dažām grupām ir vieglāk izdarāms nekā katalogu pārskatīšana, un tas atklāj situāciju, kad piegādātāja cenu pieaugums ir samazinājis labu peļņu visā kategorijā.

Svarīgākais rādītājs ir peļņa pa kategorijām, nevis kopējā. Vidējais slēpj kategoriju, kas tiek pārdota tuvu izmaksām, un parasti tā ir kategorija, kurā kāds iegūst pasūtījumus.

Zini, kuras daļas patiešām ietekmē rezultātu.

Iemesls to darīt ir tas, ka ieguldījums parasti ir lielāks, nekā pieņemts, un neviens nevar rīkoties ar skaitli, kas viņiem nav.

Ieņēmumu un peļņas sadalīšana pa darbu veidiem atbildēs uz jautājumu vienā pēcpusdienā. Lielākā daļa autoservisu atrod vismaz vienu kategoriju, kur daļas sedz izmaksas, bet darbs ir tuvu nulles peļņai, kas ir noderīgi pirms konkurēšanas par darba likmi.

Tas arī maina tavu skatījumu uz pieņemamo darbu. Darbs ar zemu darba peļņu un lielu daļu saturu ir atšķirīgs no tā paša darba, ja klients piegādā savas daļas.