Autoservisa apdrošināšana un neizlasītās nianses.

Kategorijas vienkāršā valodā

Autoservisa apdrošināšana tiek pārdota ar nosaukumiem, kas atšķiras atkarībā no valsts un apdrošinātāja, tāpēc svarīga ir kategorija, nevis nosaukums polisei.

• Aizsardzība klientu transportlīdzekļiem, kas ir jūsu aprūpē, kas ir visatbilstošākā šai nozarei.
• Atbildība par ievainojumiem vai bojājumiem trešajām personām, tostarp klientiem jūsu telpās.
• Darba devēja atbildība par darbiniekiem, kas ir obligāta lielākajā daļā vietu.
• Aizsardzība ēkai, saturam, rīkiem un aprīkojumam, tostarp zādzībām.
• Aizsardzība par pašu darbu, lai bojāta remontdarba dēļ problēma nebūtu tikai jūsu.
• Uzņēmējdarbības pārtraukums, kas maksā, kamēr jūs nevarat tirgoties, nevis aizstāj to, kas jūs apturēja.

Lielākā daļa strīdu nav par to, vai autoserviss bija apdrošināts. Tie ir par to, vai incidents iekļāvās pieņēmumā par segumu.

Klientu transportlīdzekļi ir pārsteigumu avots.

Šis ir segums, kas visvairāk attiecas uz autoservisu un bieži ir šaurāks, nekā pieņemts.

Jautājumi, ko vērts apstiprināt: vai segums attiecas uz transportlīdzekli ceļa testēšanas laikā, kas drīkst to vadīt, vai tas attiecas uz transportlīdzekļiem, kas atstāti uz nakti, un vai tas attiecas ārpus jūsu telpām, veicot savākšanu un piegādi.

Pēdējais punkts attiecas uz mobilajām operācijām un jebkuru autoservisu, kas piedāvā savākšanu. Polise, kas rakstīta transportlīdzekļiem uz vietas, var nesekot transportlīdzeklim ceļā, un atklājums parasti notiek pēc gada, kad šoferis to jau ir darījis.

Izlasiet nosacījumus, ne tikai segumu.

Lielākā daļa noraidīto prasību nav par nepareizu polisi. Tās ir par nosacījumu pareizajā, kas netika izpildīts.

Biežākie ir noteikti drošības prasības, piemēram, trauksmes, slēdzenes vai imobilizatori, kas patiešām jāizmanto, atslēgu uzglabāšanas noteikumi, ierobežojumi, cik daudz transportlīdzekļu var turēt uz nakti, un prasības par aprīkojuma pārbaudi un apkopi.

Neviens no šiem nosacījumiem nav nepamatots un visus var pārbaudīt. Kļūdas gadījums ir autoserviss, kas uzstādīja trauksmi sākumā un pārtrauca to iestatīt divus gadus vēlāk, kas ir nosacījuma pārkāpums, kas tiek atklāts prasības laikā, nevis seguma trūkums.

Apdrošiniet to, cik maksā aizvietot, nevis to, ko samaksājāt.

Nepietiekama apdrošināšana ir klusa un tiek sodīta proporcionāli, kas pārsteidz cilvēkus, kuri pieņem, ka daļēja prasība tiks vienkārši apmaksāta.

Ja apdrošinātā summa ir zem patiesās vērtības, daudzas polises samazina prasību par to pašu proporciju, tāpēc autoserviss, kas apdrošināts divām trešdaļām no aprīkojuma vērtības, var atgūt divas trešdaļas no neliela zaudējuma, nevis visu. Šī mehānika pārvērš pārvaldāmu incidentu nopietnā situācijā.

Risinājums ir ikgadēja nomaiņas vērtību pārskatīšana, pievienojot aprīkojumu, nevis saglabājot skaitli, kad bizness bija mazāks. Tas nekas nemaksā un ir visizplatītākā materiālā kļūda autoservisa polisēs.

Informējiet apdrošinātāju par izmaiņām biznesā.

Polise raksturo biznesu, un uzņēmumi mainās ātrāk nekā polises tiek atjaunotas.

Mobilās riepu uzstādīšanas pievienošana, dārgu transportlīdzekļu uzņemšana, elektrisko transportlīdzekļu apkalpošana, klientu automašīnu uzglabāšana pa nakti, māceklis vai otrā vieta – visas šīs izmaiņas var būtiski ietekmēt apdrošināšanu, un neviena no tām pati par sevi neizraisa zvanu brokerim.

Īss ikgadējs saruna par izmaiņām ir vērtīgāka par lētākas polises meklēšanu, jo lētāka polise, kas precīzi neraksturo jūsu biznesu, nav lētāka vispār.

Atjaunošana nav formāla lieta.

Ar autoservisa apdrošināšanu noklusējums ir pieņemt atjaunošanas ielūgumu, un noklusējums parasti ir visdārgākais variants.

Pārskatīšana nozīmē pārbaudīt apdrošināšanas summas, nosacījumus un vai biznesa apraksts joprojām atbilst, pēc tam pārbaudīt tirgu. Visu trīs izpilde katru gadu prasa dažas stundas un parasti ir izdevīgāka nekā jebkas cits administratīvajā sarakstā.

Ja ir iesaistīts brokers, noderīgs jautājums nav tikai cena, bet ko viņi mainītu apdrošināšanā. Brokers, kurš nevar nosaukt neko, ir vai nu uzrakstījis ļoti labu polisi, vai arī to nav pārskatījis.