Kā kļūt par mobilo mehāniķi: darba izvēle.

Darbs, kas piemērots uz ceļa

Daži darbi patiešām ir labāk veicami klienta mājās nekā darbnīcā, un tie ir tie, uz kuriem veidot biznesu.

• Diagnostika, kur vērtība ir zināšanās, nevis pacelšanas iekārtās.
• Akumulatori, ģeneratori, starteri un lielākā daļa elektrisko darbu.
• Bremzes daudzos transportlīdzekļos, kur darbs ir ierobežots un prognozējams.
• Apkope, filtri un šķidrumi, ja atkritumus var savākt un aizvest.
• Pirmspirkuma pārbaudes, kas ir daudz noderīgākas, kur automašīna patiešām atrodas.

Visiem šiem ir kopīgs tas, ka tie ir paredzami laika ziņā, neprasa pacelšanu, izņemot domkratu un asu stendus, un ir maz ticams, ka tie pārvērtīsies par ko tādu, ko nevar pabeigt tajā pašā dienā.

Darbi, no kuriem atteikties, un kāpēc

Kļūšana par mobilo mehāniķi nozīmē novērtēt darbus, jo spēja veikt darbu nav tas pats, kas to darīt saprātīgi uz ceļa.

Jebkas, kas prasa auto pacelt ilgāk, jebkas, kur iestrēdzis skrūve divas stundas pārvērš sešās, un jebkas, kas atstāj transportlīdzekli nebraucamu, ja kaut kas noiet greizi, pieder autoservisā. Risks nav grūtības, bet gan tas, ka mobilais mehāniķis, kurš nevar pabeigt, atstāj klientu bez auto un bez vietas, kur to pārvietot.

Laika apstākļi, apgaismojums un virsma ir svarīgi. Slīpa grants piebraucamā ceļa nav vieta, kur auto var pacelt, un spēja to pateikt ir profesionāla sprieduma izpausme, nevis zaudēts darbs.

Daļas ir grūtākais loģistikas uzdevums

Autoserviss pasūta daļas un sāk rīt. Kļūšana par mobilo mehāniķi nozīmē ierasties pirmajam un uzzināt vēlāk.

Precīza identifikācija pirms ierašanās nosaka atšķirību starp pabeigtu darbu un izniekotām rītam. Reģistrācijas numura ņemšana un varianta apstiprināšana, nevis paļaušanās uz klienta aprakstu, ļauj ierasties ar pareizo komponentu.

Praktiskā pieeja, uz kuru lielākā daļa operatoru piekrīt, ir divu vizīšu modelis jebkuram neskaidram gadījumam: diagnostikas vizīte, par kuru tiek iekasēta maksa un kas sniedz atbildi, un tad atgriešanās ar pareizajām daļām. Klienti to viegli pieņem, kad tas tiek izskaidrots rezervācijas laikā, un to nepatīk, kad tas tiek atklāts dienā.

Ceļa un nenoteiktības cenu noteikšana

Divas izmaksas ir ārpus darba un abas tiek regulāri uzņemtas.

Ceļš katrā virzienā ir acīmredzams. Mazāk acīmredzamā ir nenoteiktība: mobilais darbs, kas izrādās atšķirīgs no rezervētā, nav vietas, kur uzņemt pārsniegumu, tāpēc pārējā diena tiek ietekmēta, nevis tikai tā stunda.

Minimālā maksa, diagnostikas maksa, kas tiek atskaitīta no remonta, un noteikts rādiuss to lielākoties risina. Tāpat kā gatavība sniegt cenu diapazonu nevis konkrētu summu neizpētītām lietām, kas ir godīgi un novērš nepatīkamas sarunas.

Atkritumi, laika apstākļi un lietas, par kurām neviens nerunā.

Iekšpagalmam nav notekcaurules, segtas vietas un atkritumu savākšanas, un visi trīs ir jūsu problēma, nevis klienta.

Eļļai, dzesējošai šķidrumam, filtriem un vecām detaļām jāiznāk kopā ar jums un jāiznīcina pareizi, saskaņā ar darbnīcas pienākumu. Darbs lietū ir gan veselības un drošības jautājums, gan komforta jautājums, un klients, kurš vēlas darbu izpildīt lietū, ir klients, kuru jāpārcel.

Būt atklātam par visu šo rezervācijas laikā atšķir profesionālu darbību no kāda ar instrumentu komplektu. Tas arī izslēdz darbus, kas nekad neizdosies.

Ko uzņēmumam patiesībā nepieciešams, lai strādātu.

Tirdzniecības prasmes tiek pieņemtas. Kļūšana par mobilo mehāniķi kā uzņēmumu, nevis vienkāršu darbu sēriju, ir atkarīga no mazāk acīmredzamām lietām.

Apdrošināšana, kas sedz darbu ar klientu transportlīdzekļiem ārpus telpām, jo polise, kas rakstīta darbnīcai, var nesekot jums. Veids, kā saņemt maksājumu pirms došanās prom. Vietas, kur glabāt ierakstus, lai atpazītu atgriezošos klientus. Un rezervācijas process, kas pareizi fiksē transportlīdzekli, nevis telefona zvanu un piezīmi.

Nekas no tā nav aizraujošs, un viss tas pārvērš darbu sēriju par kaut ko, kas joprojām darbojas, kad esat aizņemts, kas ir brīdis, kad lielākā daļa vienpersonu operāciju kļūst par uzņēmumu vai apstājas.