Dirbtuvių energijos sąnaudos, ir kur jos iš tikrųjų eina.

Suspaustas oras – brangus įprotis.

Oras atrodo nemokamas, nes nieko neatsiveža į baką, tačiau tai yra viena iš brangiausių dalykų, kuriuos gamina autoservisas.

Kompresorius, paverčiantis elektros energiją į suspaustą orą, iš pradžių nėra efektyvus, o sistema su nuotėkiais veikia, kad pakeistų nenaudojamą orą. Klasikinis testas – uždaryti viską dienos pabaigoje ir klausytis: jei kompresorius veikia naktį, mokate už nuotėkiančios sistemos užpildymą, kai pastatas tuščias.

Nuotėkius lengva rasti ir pigiai sutaisyti, daugiausia jungtyse, žarnų galuose ir įrankių jungtyse. Jų taisymas dažniausiai yra didžiausias galimas energijos sąnaudų sumažinimas autoservise, ir tai užtrunka popietę su muiluotu vandeniu ir žymekliu.

Šiluma išeina pro duris, kurias nuolat atidarote.

Autoserviso su dideliu atidarymu negalima šildyti taip, kaip biuro, ir bandymai tai padaryti kainuoja daug pinigų.

• Šildyti visą tūrį, kai tik darbo lygis turi būti patogus.
• Pagrindinės durys atidarytos daug ilgiau, nei reikalauja transporto judėjimas.
• Destratifikuojant, arba jo nebuvimas, šilta oras lieka stogo aukštyje.
• Neizoliuoti stogai ir sienos, kur šiluma išeina taip greitai, kaip ji gaminama.
• Šildymas naktį ir savaitgaliais pagal laikmatį, kurio niekas neperžiūrėjo nuo nustatymo.

Pigiausi sprendimai čia yra elgesio ir nustatymo, o ne kapitalo: uždarykite duris tarp judesių, patikrinkite, ar laikmatis atitinka jūsų valandas, ir grąžinkite šiltą orą ten, kur žmonės.

Apšvietimas yra lengviausias ir verta tai padaryti tinkamai.

Apšvietimas dažnai yra pirmas dalykas, kuris keičiamas, ir pokytis dažnai būna pusiau atliktas.

Modernūs įrenginiai naudoja mažiau energijos nei senesni ir tarnauja ilgiau, todėl pakeitimas yra paprasta aritmetika. Pamirštama kontrolė: jutikliai retkarčiais naudojamose zonose, atskiras įjungimas, kad viena zona neapšviestų viso pastato, ir pakankamai šviesos darbo lygyje, o ne bendras švytėjimas.

Geriau apšvietimas taip pat turi produktyvumo poveikį, kuris neatsispindi energijos sąskaitoje. Diagnostika greitesnė, klaidų mažiau, kai šviesa leidžia matyti, todėl tai yra vienas iš nedaugelio kaštų sumažinimų, gerinančių darbą.

Paliktas veikiantis įrenginys

Kiekviename autoservise yra dalykų, kurie veikia, nes niekas nepriėmė sprendimo juos išjungti.

Kompresoriai laikomi slėgyje naktį, suvirintojai ir akumuliatorių įkrovikliai palikti įjungti, ištraukimas veikia tuščioje zonoje, ekranai ir kompiuteriai niekada neišjungti, o virdulys, kuris techniškai yra šildytuvas. Atrodo nereikšminga, tačiau kartu tai nuolatinė apkrova, kol pastatas tuščias.

Uždarymo kontrolinis sąrašas yra sprendimas, ir tai tas pats kontrolinis sąrašas, kuris apima signalizaciją ir užsklandą. Vienas įprotis, kelios problemos.

Tarifas ir sutartis verti valandos.

Visi aukščiau išvardinti dalykai sumažina jūsų naudojimą, o kita sąskaitos pusė yra tai, ką mokate už vienetą.

Autoservisai dažnai būna ant automatiškai pratęstos sutarties, kuri yra brangiausias tarifas ir lengviausiai paliekamas. Žinoti sutarties pabaigos datą ir užsirašyti priminimą gerokai anksčiau yra vertingiau nei dauguma šio puslapio operatyvinių patobulinimų.

Taip pat verta patikrinti, ar jūsų naudojimo modelis tinka kitai struktūrai. Autoservisas, turintis didelį dienos krūvį ir beveik nieko naktį, turi labai skirtingą profilį nei verslas, dirbantis visą parą, o netinkamai sukurta tarifas tyliai kainuoja pinigus, nepriklausomai nuo pastato efektyvumo.

Išmatuokite prieš investuodami

Pagunda yra kažką pirkti, o teisinga seka yra išmatuoti, sutvarkyti nemokamus dalykus, tada nuspręsti.

Autoservisas, žinantis savo bazinį krūvį, t.y. energiją, kai nieko nevyksta, gali iš karto pasakyti, kiek jo sąskaitoje yra nuotėkiai, budėjimas ir laikmačiai, o ne darbas. Šis skaičius dažnai nustebina žmones ir jis pateisina arba atmeta kapitalo pirkimą.

Pirmiausia atlikite nemokamus ir pigesnius dalykus, tada vėl išmatuokite. Sprendimas dėl saulės energijos, naujo kompresoriaus ar šildymo sistemos yra geresnis, kai pastatas jau nešvaisto trečdalio to, ką naudoja.