Padangų atsargų valdymas be mirusios gumos siena.

Žinokite, kas iš tikrųjų parduodama, o ne tai, ką prisimenate

Paklauskite daugumos autoservisų, kokius dydžius jie parduoda, ir gausite sąrašą, atspindintį paskutines kelias savaites, o ne metus.

Naudingas vaizdas yra reitinguotas dydžių sąrašas pagal apimtį per dvylika mėnesių, su matoma sezonine forma. Jis beveik visada rodo trumpą dydžių grupę, atliekančią didelę darbo dalį, ir labai ilgą uodegą, kuri parduodama kartą ar du.

Ši forma yra viso padangų atsargų valdymo pagrindas. Laikykite pagrindinius dydžius, užsakykite uodegą ir nustokite abu vertinti kaip tą pačią sprendimą.

Laikykite pagrindinius dydžius, užsakykite uodegą

Mažas įprastų dydžių skaičius padengs netikėtai didelę jūsų užsakymų dalį, ir tai yra tie, kuriuos verta turėti lentynoje, nes jie greitai parduodami, o ne užima vietą.

Uodegą reikia pirkti pagal patvirtintus užsakymus. Tai reiškia, kad klientas sutinka palaukti trumpai, o dauguma to darys, jei tai bus sąžiningai nurodyta užsakymo metu, o ne atrasta vėliau.

Tai sugadina spekuliatyvus uodegos atsargų pirkimas, nes tiekėjo pasiūlymas atrodė gerai. Nuolaida padanga, kuri guli aštuoniolika mėnesių, nebuvo taupymas, tai buvo paskola jūsų tiekėjui jūsų sąskaita.

Sezoninumas yra prognozuojamas, todėl planuokite tai

Padangų paklausa nėra pastovi. Oras keičia, kas, kada ir kiek parduodama, o svyravimai yra pakankamai dideli, kad būtų galima planuoti.

• Šalti orai sukelia paklausos šuolį, kuris atsiranda greičiau nei dauguma tiekėjų gali papildyti atsargas.
• Šlapios rudens oro sąlygos skatina keitimus, kurie kitaip būtų atidėti.
• Atostogų laikotarpiai nukreipia paklausą į ilgų atstumų vairuotojus, kurie tikrina prieš kelionę.
• Techninės apžiūros sezonai jūsų rinkoje sukuria prognozuojamus konsultacijų klasterius.
• Žiemą paklausa didėja, nes žieminės ir visų sezonų padangos padidina reikalingų dydžių skaičių.

Tai nėra staigmena, kai žiūrime atgal. Parduotuvė, kuri sukuria mažą sezoninį atsargų rezervą prieš svyravimus, parduoda už pilną kainą, kol kiti laukia atsargų.

Skaičiuokite ir skaičiuokite pakankamai dažnai, kad pasitikėtumėte.

Atsargų įrašai, kuriais niekas nepasitiki, yra blogiau nei jokie įrašai, nes darbuotojai pradeda dirbti aplink juos, o spraga didėja.

Nuolatiniai greitai judančių prekių skaičiavimai pranoksta metinį visų atsargų skaičiavimą dėl šios priežasties: jie yra pakankamai maži, kad iš tikrųjų vyktų, ir pakankamai dažni, kad skaičiai būtų patikimi.

Svarbiau nei metodas yra užbaigti ratą. Kai skaičiavimas randa neatitikimą, naudingas klausimas yra, kaip tai įvyko, o ne tik taisyti skaičių, nes ta pati priežastis kitą mėnesį sukels tą patį neatitikimą.

Susiekite atsargas su užsakymu, o ne tik su sąskaita

Brangiausia atsargų klaida – ne neteisingas skaičiavimas, o užsakymas padangai, kurios neturite ir negalite gauti laiku.

Tai nutinka, kai užsakymų sistema ir atsargų registras yra atskiros, kurias suderina žmogus. Užsakymas priimtas, klientas atvyksta, ir kažkas atranda problemą dirbtuvėje.

Kai prieinamumas matomas užsakymo metu, tai tampa sąžiningu pokalbiu apie datą. Šiek tiek mažiau patogu, bet geriau nei prarasta vieta ir atsiprašymas.

Spręskite, kas nesikeičia

Kiekvienas autoservisas kaupia prekes, kurios nebeperka, ir instinktas yra jas palikti, nes jų nurašymas atrodo kaip klaidos pripažinimas.

Senos atsargos tyliai kainuoja: užima vietą, sensta ir tai yra pinigai, kurių negalite išleisti parduodamoms prekėms. Padangos taip pat turi gamybos datą, todėl lėtai judanti prekė tampa sunkiau parduodama, kuo ilgiau ji guli.

Peržiūrėkite viską, kas nejudėjo nustatytą laikotarpį, ir atsikratykite to sąmoningai, o ne tikėdamiesi. Kaina jau yra prarasta; likęs sprendimas yra ar atgauti dalį jos, ar toliau mokėti už saugojimą.