Neatvykimai, daugiausia išsprendžiami be mokesčio.

Supraskite, kiek tai iš tikrųjų kainuoja.

Neatvykimas nėra prarastas darbas, tai prarasta valanda ir papildomas darbas, kurio atsisakėte, o antra dalis dažnai yra didesnė.

Tai verta įvertinti, o ne toleruoti. Autoservisas, žinantis, kiek kainuoja praleista vieta, geriau sprendžia dėl priminimų, užstatų ir perviršio nei tas, kuris tai laiko nepatogumu.

Tai taip pat keičia vidinę diskusiją. Pastangos užkirsti kelią neatvykimams lengvai pateisinamos, kai skaičius matomas.

Dauguma neatvykimų yra pamiršimas, o ne piktas ketinimas.

Užsakymai, padaryti kelias savaites iš anksto, dažniausiai būna praleisti, o klientas dažniausiai jaučiasi gėdingai, o ne abejingai.

Tai reiškia, kad priminimai atlieka didžiąją dalį darbo, o laikas yra svarbesnis nei žodžiai. Priminimas dieną prieš tai yra standartas, o antras ryte yra ten, kur galima atgauti praleistas vietas, nes tada automobilį dar galima atvežti.

Padarykite priminimą veiksmingu, o ne informaciniu. Žinutė, leidžianti patvirtinti, perkelti ar atšaukti vienu paspaudimu, paverčia tylų neatvykimą į perplanuotą darbą arba vietą, kurią galite perparduoti.

Sukurkite lengvą atšaukimą tyčia.

Tai atrodo neteisinga, tačiau yra teisinga. Klientas, kuris negali lengvai atšaukti, nesilaiko susitikimo, jis tiesiog neatvyksta.

Lengvas atšaukimas suteikia jums pranešimą, o pranešimas yra viskas: vieta, atšaukta dieną prieš, yra perparduodama, o ta pati vieta, atšaukta tyliai devintą ryto, nėra.

Blogiausią neatvykimų rodiklį turintys autoservisai dažnai yra tie, kurie padarė atšaukimą nepatogų, kad to išvengtų.

Sumažinkite trukdžius, kurie sukelia atsisakymus.

Kai kurie neatvykimai sprendžiami užsakymo metu, o ne tą dieną, nes užsakymas niekada nebuvo tikras.

• Nurodyta neaiški ryto valanda, kai klientui reikėjo konkretaus laiko.
• Nėra patvirtinimo, todėl klientas nėra tikras, ar užsakymas iš viso buvo padarytas.
• Kaina niekada nebuvo nurodyta, todėl jie nesupranta, į ką įsipareigoja.
• Nėra nurodyta, kiek laiko transporto priemonė bus reikalinga, kas dažnai yra tikras apribojimas.
• Užsakymas priimtas telefonu ir niekur neužfiksuotas, kad klientas galėtų matyti.

Kiekvienas iš šių atvejų palieka klientą su nepatikimu užsakymu, o nepatikimi užsakymai dažnai atšaukiami, kai atsiranda kitas reikalas.

Užstatai, naudojami siaurai.

Užstatai veikia, bet kainuoja užsakymus, tad klausimas, kur verta prekiauti.

Aukštos vertės darbams, specializuotiems užsakymams ir bet kuriems užsakymams, kai dalys užsakomos specialiai, užstatas yra pagrįstas, ir klientai jį paprastai priima, nes įsipareigojimas aiškus abiem pusėms.

Įprastiems darbams jis atfiltruos daugiau gerų užsakymų nei blogų, ypač dirbtuvėms, konkuruojančioms su vietomis, kurios to neprašo. Pasilikite jį tiems laikams, kurių tikrai negalima perparduoti trumpuoju laikotarpiu.

Stebėkite modelį prieš keisdami politiką

Neatvykimai nėra tolygiai pasiskirstę, o jų forma dažnai rodo priežastį, kurią galite išspręsti be bendros taisyklės.

Fiksuokite, kurie laikai praleidžiami ir kieno. Susikaupimas pirmųjų užsakymų metu yra kita problema nei užsakymai, padaryti daugiau nei prieš dvi savaites, o grupė iš vieno šaltinio rodo, kaip ta paslauga parduodama, o ne apie jūsų klientus.

Tai svarbu, nes politikos, taikomos visiems, apmoka klientai, kurie niekada nepraleis. Žinodami, kuri dešimtoji jūsų užsakymų sukelia problemą, galite daugiau prašyti iš jų ir nieko papildomo iš kitų.

Turėkite ką nors, kas užpildytų spragą

Nėra tobulos prevencijos, todėl paskutinis žingsnis yra būdas išnaudoti laiką, kai tai įvyksta.

Trumpa laukiančių klientų, kurie sakė, kad priims ankstesnį laiką, sąrašas paverčia neatvykimą užimta vieta vienu skambučiu. Taip pat veikia ir atidėtų konsultacijų sąrašas vietiniams automobiliams, už kurį jau sumokėjote.

Tai sąžiningas šios problemos lubos: sumažinkite rodiklius tiek, kiek priminimai ir lengvas atšaukimas leidžia, tada sumažinkite likusią dalį, turėdami kur nukreipti laiką.