現場での支払い、 出発前に.

後払いが高くつく理由

後で送る請求書は、顧客が最もやる気を失っている瞬間に決定を委ねることになります：問題は解決され、車両は去っています。

ほとんどの人は支払います。コストは支払わない少数派と、それを追いかけるためにかかる手間にあります：リマインダー、再リマインダー、気まずい電話、そして回収できない小さな割合です。1台のバンでの運営では、その管理はタイヤを取り付けた人にかかります。

現場での支払いは全ての問題を解消します。顧客はその場にいて満足しており、作業を見たばかりで、支払いを求める最も簡単な瞬間です。

現場で実際に機能すること

実際の制約は、信号、天候、そして冷たい手で電話を持ちながら1分以内に行うことです。

• スマホや小型リーダーでのカード決済は、ほとんどの顧客に対応し、迅速に完了します。
• 顧客が車の持ち主でない場合に便利な、メッセージで送信される決済リンク。
• 画面を見せられるのではなく、着金を確認できる場合は銀行振込も問題ありません。
• 現金も依然として重要で、独自の調整や安全性の問題を生み出します。
• 事前に条件が合意されたアカウントやフリート顧客向けの情報を保存。

他人のスマホでしか見たことのない振込には注意が必要です。保留画面は着金ではなく、その違いが多くの人の仕事を奪っています。

支払いが驚きにならないように見積もりを出しましょう。

支払い時の不快感は、瞬間よりも予約に起因することが多いです。

すべてを含む取り付け価格を事前に伝えられた顧客は、その金額を支払うことを期待し、自らカードを出します。一方、タイヤ価格を提示された後に取り付け、バルブ、バランス、廃棄料が追加されると、異なる会話になり、支払いが交渉になります。

支払いのタイミングを伝えることも見積もりの一部です。完了時が一般的な条件で、事前に告知がないと突然に感じられます。

正当な理由のある仕事には前金を。

出張作業には特有のリスクがあります。現場に着いても誰もいなかったり、顧客が気が変わることがあります。

予約時のデポジットで大半が解消され、特定の仕事のために在庫を購入した場合は正当化しやすい。バンに常備している一般的なサイズでは正当化が難しく、予約を失うことになるため、在庫がその顧客のために購入されたかどうかで分けるのが正直だ。

デポジットを取る場合、支払い前にキャンセル時の扱いを説明すること。条件を説明したデポジットは受け入れられるが、後から説明するものはクレームになる。

同日での照合

仕事での支払いは簡単に受け取れるが、特に複数のドライバーがいる週では追跡が難しい。

失敗は通常、盗難ではなく、支払いが記録されていない完了済みの仕事であり、1か月後に見ると未払いの仕事と区別がつかない。これが週に数件重なると、帳簿が現実を反映しなくなる。

同日に支払いを仕事に照合することが正直さを保つ。これが、四半期の穴を発見するのではなく、早期にパターンに気づく唯一の方法だ。

アカウント顧客は異なる契約だ

取引先、フリート、リピート顧客は合理的に条件を期待し、それはプロセスの失敗ではなく正当な例外だ。

重要なのは、漂流ではなく合意であること：事前に合意し、限度を設け、条件を文書化し、総額ではなく経過を確認すること。60日で確実に支払う顧客は問題ないが、毎月残高が増える顧客は自らリスクを知らせない。

重要なのは、条件が意図的にそれを得た顧客に拡張され、他のすべての顧客は仕事ごとに支払うことだ。その境界を曖昧にすることが、モバイルビジネスが顧客を資金提供する結果になる。