Kellele see on Võrgustik Hinnad Alusta tasuta
Tõhusus

Töökoda ja kaotatud minutid jalutades.

Keegi ei mõõda jalutamist. Tehnik, kes teeb nelikümmend sammu tööriista järele, mida ta vajab kuus korda, kaotab aega, mis ei kajastu kuskil, ja aastas on see märkimisväärne number, mida ükski ajakava muutus ei suuda taastada.

Lai vaade tühjale autotöökoda põrandale kahe töökoha vahel

Korrasta vastavalt töö liikumisele

Töökoda paigutus sõltub sageli sellest, kuidas seadmed paigaldati, mitte töö tegelikust voost.

Sõiduk saabub, hinnatakse, tehakse tööd, vajab osi, testitakse ja lahkub. Iga samm omab asukohta, ja vahemaa järjestikuste sammude vahel on aeg, mille eest keegi ei arve.

Tüüpilise töö tegeliku tee joonistamine paberile paljastab sageli ühe või kaks ületust, mille saab eemaldada odava asja liigutamisega. Töökoda paigutuse parandused on haruldased, kuna kõrgeim tootlikkus on sageli tasuta.

Hoia sageli kasutatavad käeulatuses

Reegel on lihtne ja harva rakendatav: kasutamise sagedus peaks määrama vahemaa, mitte suurus või korrashoid.

  • Tööriistad, mida kasutatakse mitu korda töö jooksul, peaksid olema töökoha juures, mitte seinal üle põranda.
  • Igapäevaselt kasutatavad tarvikud peaksid olema vöökoha kõrgusel kasutuspunkti lähedal.
  • Nädalas kasutatavad esemed võivad olla kaugemal ilma kuluta.
  • Kuu aega kasutatavad asjad võivad olla tõeliselt eemal.
  • Harva kasutatavad seadmed ei tohiks hõivata parimat ruumi, mis tavaliselt juhtub.

Ebamugav tõde on see, et kõige korras töökoda ei ole alati kõige tõhusam, kuna korrashoid korraldab kategooriate järgi, samas kui efektiivsus korraldab sageduse järgi.

Kohasügavus, vahe ja uks

Töökoda peab arvestama füüsiliste piirangutega enne kulutuste tegemist.

Kohas peab olema piisavalt pikkust kapoti avamiseks, laiust kahe ukse ja inimese jaoks ning piisavalt kõrgust, et rehvi välja võtta ilma teise auto ümber käimata. Ühe lisakoha surumine ruumi, mis ei toeta seda, aeglustab kõiki töid, mitte ei suurenda võimet.

Uks ja lähenemine on sama olulised kui kohad. Töökoda, kus auto sisse saamiseks tuleb teisi kahte liigutada, kaotab iga sõiduki pealt minuteid, mis on enamasti parkimispoliitika probleem, mitte hoone oma.

Andke osadele ja jäätmetele koht

Igas töökodas koguneb kaks asja, mis mõlemad jäävad põrandale, kui neil pole kohta.

Broneeritud tööde osadel peab olema koht, mis on seotud tööga, mitte riiul, kus kõik seguneb, sest teisipäeval saabunud osa otsimine on üks levinumaid nähtamatuid ajakulusid. Vanadel osadel ja jäätmetel peab olema väljapääs, mis ei ristu tööalaga.

Kui neid kahte ei ole ette nähtud, koloniseerivad nad ruumi, mis oli mõeldud tööks, ja töökoda muutub järk-järgult väiksemaks, ilma et keegi otsustaks, et see peaks olema.

Valgus, õhk ja põrand

Need on mugavuse ja tootlikkuse elemendid.

Halb valgustus aeglustab diagnoosi ja suurendab vigu, ning see on üks odavamaid asju, mida hästi parandada. Õhutus on oluline seal, kus mootorid töötavad siseruumides, ja see on enamasti seaduslik nõue, mitte valik. Suletud ja märgistatud põrand on lihtsam puhastada, ohutum ja aitab leida maha kukkunud kinnituse, mitte kaotada.

Põranda märgistamise punkt on tõsiseltvõetav. Märgistatud kohad, käiguteed ja ladustamisalad maksavad väga vähe ning hoiavad paigal paigutust, mis muidu kulub kuude jooksul ära.

Testi muudatus enne selle kinnitamist

Paigutuse muudatused on kerged valesti tegema, mis ilmnevad ainult koormuse all.

Liiguta kärud, pingid või tarvikud ajutiselt ja tööta nii kaks nädalat enne, kui midagi kinnitad. Mis tundub vaiksel teisipäeval parem, võib täis reedel halvem olla, ja töötajad saavad sellest kiiresti teada.

Küsi neilt. Tehnikud oskavad tavaliselt kohe nimetada kaks asja, mis nende aega raiskavad, ja need vastused on usaldusväärsemad kui ükski joonis, sest nemad teevad tööd.

Küsimused

Kuidas peaks autotöökoda olema paigutatud?

Töö liikumise järgi, mitte selle järgi, mis sobis, kui seadmed saabusid. Joonista tüüpilise töö tee ja otsi ristumisi, kuna järjestikuste sammude vahe on aeg, mille eest keegi ei arve esita, ja parimad lahendused on sageli tasuta.

Kuhu peaksid minema tööriistad ja tarvikud?

Kasutamise sageduse järgi, mitte kategooria järgi. Korduvalt kasutatavad esemed peaksid olema töökoha juures, igapäevased tarvikud puusakõrgusel kasutuspunkti lähedal, ja harva kasutatavad seadmed ei tohiks parimat ruumi hõivata, nagu tavaliselt juhtub.

Kui palju ruumi on vajalik töökoha jaoks?

Piisavalt pikk, et avada kapott auto tõstuki peal, laiust kahe ukse ja inimese jaoks ning ruumi ratta eemaldamiseks ilma teise auto ümber käimata. Ühe lisakoha mahutamine, mida ruum ei toeta, aeglustab iga tööd hoones.

Mis põhjustab autotöökoja järkjärgulist kitsendamist?

Osad ja jäätmed, millele pole ette nähtud kohta. Osadel peab olema asukoht, mis on seotud tööga, mitte jagatud riiul, ja jäätmetel peab olema väljapääs, mis ei ristu tööalaga, või mõlemad koloniseerivad tööks mõeldud ruumi.

Kuidas teada, kas paigutuse muutus on parandus?

Proovi seda ajutiselt kaks nädalat enne kinnitamist, sest mis tundub parem vaiksel teisipäeval, võib olla halvem täis reedel. Küsige tehnikutelt, kes oskavad tavaliselt kohe nimetada kaks asja, mis nende aega raiskavad.