EU rehvimärgis poe probleemina.

Mida pead tegelikult kuvama

Kohustus on müüjal, mitte ainult tootjal, ja see kehtib nii kaugmüügi kui ka poe jaoks. Praktikas peab hindamisteave olema kliendile nähtav valikuhetkel, mitte alles pärast nõudmist.

Sõnastus ja jõustamine varieeruvad turu järgi, seega käsitle oma kohalikke regulatoreid autoriteedina, mitte nagu seda kokkuvõtet. Üks asi on igal pool ühtlane: müügikohtades peab olema rohkem teavet, mitte vähem.

Praktiline risk veebipoe jaoks ei ole tavaliselt trahv. See on nimekiri, mis ei saa näidata hindamisi, kuna selle taga olev kataloog neid ei kanna, mis on andmeprobleem, mis näeb välja nagu vastavus.

Kust andmed peavad tulema

Iga turule toodud rehvi registreerib tootja, ja silt genereeritakse sellest registreerimisest, mitte sellest, mida sa sisse trükid.

See on poele oluline, kuna see muudab sildi kontrollitavaks. Klient, konkurent või regulaator saab registreeringut otsida ja võrrelda seda sinu nimekirjaga, seega käsitsi sisestatud hindamised tarnija PDF-ist on pigem vastutus kui kiirus.

Puhtaim lähenemine on kanda registreerimise identifikaator iga toote kõrval sinu kataloogis ja kuvada ametlik silt selle põhjal. Siis ei saa sinu pood alluda allikale, kuna see näitab allikat.

Miks hea esitlus müüb rohkem, mitte vähem

Poed varjavad mõnikord hindamisi eeldusel, et klient, kes näeb halba hinnet, ostab odavama rehvi. Vastupidine on tavaliselt tõsi.

Hindamised annavad kliendile põhjuse kallimale üle minna, mis ei ole sinu arvamus. Eriti libedus on ohutegur, millel on selge tähendus, ja klient, kes võrdleb A-d madalama hinnetega samas suuruses, valib sageli A, kui erinevus on tema ees.

Ilma hinnanguteta on kahe rehvi ainus nähtav erinevus nimekirjas hind, ja nimekiri, kus ainus muutuja on hind, müüb alati odavaimat varianti.

Kohandamine õigesse kohta.

Paigutus on olulisem kui kohalolek. Hinnang, mis on tootelehe sügavustes, on vaid dekoratsioon.

• Võrdlusnimekirjas, et hinnangud oleksid nähtavad valiku tegemise ajal, mitte pärast.
• Hinna kõrval, kuna eesmärk on, et hinnavahe omaks tähendust.
• Ametlik silt tootelehel, et klient saaks allika.
• Pakkumises või e-kirjaga saadetud ostukorvis, kus otsus sageli kodus langetatakse.
• Kujul, mis mahub telefoniekraanile, kuna enamik otsuseid tehakse seal.

Katsumus on, kas klient suudab valida rehvi muudel alustel kui hind, küsimata kedagi.

Mida silt ei tee.

Oluline teada, et sellele ei toetuks vale töö jaoks.

See ei ütle midagi selle kohta, kui kaua rehv kestab, mis on sageli suurim kuluerinevus kahe variandi vahel ja see, mida kliendid kõige rohkem tahavad teada. See ei ütle midagi kuiva haarde, mugavuse või rehvi käitumise kohta äärmuslikes tingimustes. Samuti ei mainita see lumetootlikkust, mis on eraldi külgseina tähistus.

Seega on silt teadlikuks valikuks, mitte täielik müügijutt. Parimad kauplused seovad selle oma kogemustega, mis rehvide kohta kohalikel teedel kehtivad, mis on teadmine, mida klient mujalt ei saa ja tõeline põhjus teilt osta.

Muuda see katalooge nõudvaks, mitte ülesandeks.

Korduv probleem on kaupluse vitriin, kus mõned tooted näitavad hinnanguid ja teised mitte, kuna andmed tulid erinevatelt tarnijatelt erinevates vormides.

See ebajärjekindlus on halvem kui mitte midagi näidata, kuna klient tõlgendab puuduvat hinnangut halvana. Kui hinnangud on müügivahend, peavad need olema kõikjal olemas, vastasel juhul teevad puudujäägid vastupidist.

Kohtle EL rehvisildi andmete kandmist katalooge osana, mitte ülesandena, mida keegi teeb, kui tal on aega. Kui see on toote loetlemise nõue, on kaupluse vitriin konstruktsiooniliselt järjepidev ja vastavuse küsimus ei ole enam aastane mure.