Rehvide varude juhtimine ilma surnud kummiseinata.

Tea, mis tõeliselt müüb, mitte see, mida sa mäletad

Küsi enamikelt autotöökodadelt, milliseid suurusi nad müüvad, ja saad nimekirja, mis peegeldab viimaseid nädalaid, mitte aastat.

Kasulik vaade on mahul põhinev järjestatud nimekiri sobivustest kaheteistkümne kuu jooksul, kus on nähtav hooajaline kuju. See näitab peaaegu alati lühikest pead suurustest, mis teevad suure osa tööst, ja väga pikka saba, millest igaüks müüb korra või kaks.

See kuju on kogu rehvide varude juhtimise alus. Hoidke pead, tellige saba ja lõpetage nende kahe sama otsusena käsitlemine.

Hoia pead, telli saba

Väike arv levinud sobivusi katab üllatava osa teie broneeringutest, ja need on need, mida tasub riiulil hoida, kuna need müüvad piisavalt kiiresti, et olla raha, mitte segadus.

Saba tuleks osta kinnitatud tööde vastu. See tähendab, et klient aktsepteerib lühikest ootamist, mida enamik teeb, kui see on broneerimisel ausalt öeldud, mitte hiljem avastatud.

Seda rikub saba varude spekulatiivne ostmine, kuna tarnija pakkumine nägi hea välja. Allahinnatud rehvi, mis seisab kaheksateist kuud, ei olnud kokkuhoid, vaid laen teie tarnijale teie kulul.

Hooaeg on ennustatav, seega planeeri see.

Rehvide nõudlus ei ole ühtlane. Ilm muudab, mis müüb, millal ja kui palju, ning kõikumised on piisavalt suured, et nende ümber planeerida.

• Külmad ilmad toovad nõudluse järsu tõusu, mis saabub kiiremini, kui enamik tarnijaid suudab varusid täiendada.
• Niiske sügisilm toob esile asendused, mis muidu ootaksid.
• Puhkepäevad suunavad nõudluse kaugematele sõitjatele, kes kontrollivad enne reisi.
• Tehnoülevaatuse hooajad teie turul loovad ettearvatavaid nõustamisgruppe.
• Talvel pikeneb ooteaeg, kuna talve- ja nelja-aastase rehvi valikud suurendavad vajalike suuruste arvu.

See ei ole üllatus, kui vaadata tagasi. Poed, mis loovad väikese hooajalise varu, müüvad täishinnaga, kui teised ootavad varusid.

Loendage seda ja tehke seda piisavalt tihti, et usaldada.

Varude arvestus, mida keegi ei usalda, on halvem kui mitte mingid arvestused, kuna töötajad hakkavad neid vältima ja vahe suureneb.

Kiirete toodete pidev loendamine on parem kui aastane täisloendus, kuna need on piisavalt väikesed, et toimuda, ja piisavalt sagedased, et numbreid usaldada.

Olulisem kui meetod on ringi sulgemine. Kui loendus leiab erinevuse, on kasulik küsimus, kuidas see juhtus, mitte ainult numbri parandamine, kuna sama põhjus toob järgmine kuu sama erinevuse.

Seostage varud broneeringuga, mitte ainult arvega.

Kalleim varude ebaõnnestumine ei ole vale loendus, vaid broneering rehvi jaoks, mida teil ei ole ja mida te ei saa õigeks ajaks.

See juhtub alati, kui broneerimissüsteem ja varude arvestus on eraldi asjad, mida inimene tasakaalustab. Töö on aktsepteeritud, klient saabub ja keegi avastab probleemi töökojas.

Kui saadavus on broneerimise hetkel nähtav, muutub päring ausaks vestluseks kuupäeva üle. Veidi vähem mugav, kuid oluliselt parem kui raisatud aeg ja vabandus.

Tegele liikumatuga

Iga autotöökoda kogub tooteid, mis enam ei müü, ja instinkt on need sinna jätta, sest nende maha kirjutamine näib vea tunnistamisena.

Vananev varu maksab vaikselt: see võtab ruumi, vananeb ja on raha, mida ei saa kasutada müügis olevate toodete jaoks. Rehvidel on samuti tootmiskuupäev, seega muutub aeglaselt liikuv toode müümiseks raskemaks, mida kauem see seisab.

Vaata üle kõik, mis kindlaksmääratud perioodil ei ole liikunud, ja vabasta need teadlikult, mitte lootuses. Kulu on juba tehtud; ainus jäänud otsus on, kas osa sellest tagasi saada või jätkata selle hoidmise eest maksmist.