Rehvitöökoda varustus, olulises järjekorras.

Osta rataste jaoks, mida tõeliselt näed

Kalleim viga rehvitöökoda varustuses on määrata töö, mida kujutad ette, mitte seda, mis sinu piirkonnas on.

Tavalisetele autodele teenindav pood vajab erinevat võimet kui suurte alumiiniumrataste, madalaprofiilsete rehvide, run-flat'ide või kergete kaubikute teenindamine, ja hinnaerinevus nende spetsifikatsioonide vahel on märkimisväärne. Ülespoole arvamine raiskab kapitali; allapoole arvamine tähendab töö tagasi lükkamist või rataste kahjustamist.

Odavaim viis teada saada on vaadata, mis on kohapeal pargitud ja milline on teie piirkonna sõidukite segu, enne kui otsustate. See teave on usaldusväärsem kui eeldus soovitud klientide kohta.

Kolm asja, mis otsustavad, kas saate tegutseda

Peaaegu kõik muu on alguses valikuline. Need ei ole.

1. Rehvi vahetaja, mis sobib teie näha olevate velgede suuruste ja tüüpidega, sealhulgas vajadusel abikäed jäikade külgede jaoks.
2. Velje tasakaalustaja, sest tasakaalustamata velg toob tagasi ja tagasitulekud on tasustamata töö.
3. Ohutu sõiduki tõstmise vahend, olgu selleks siis kaldtee või tööle sobivad tõstukid ja toed.

Momentvõtmed kuuluvad samasse kategooriasse, kuigi maksavad murdosa teistest, sest tunnetusega pingutatud velgmutrid on ainus viga, millel pole vastuvõetavat tulemust.

Kohas, kus odav ostmine maksab rohkem

Rehvitöökodade seadmete majandus on ebatavaline: odav variant töötab sageli, ja kulu kajastub ajas ja kahjustustes, mitte ebaõnnestumises.

Aeglane vahetaja maksab igas töös minuteid, ja minutid igas töös on vahe viie ja seitsme auto vahel hommikul. Velgi kahjustav vahetaja maksab teile velje taastamise ja kliendi. Tasakaalustaja, mis vajab kahe katse tegemiseks, maksab sama aja kaks korda.

Seega ei ole arvutus hindade vastandamine, vaid hind tööde arvu päevas ja aeg-ajalt kahjustatud velje kulu. Kahel masinal, mida kasutate iga tund, eelneb tavaliselt parema ostmine, kui see tundub mugav.

Mis tõeliselt oodata saab

Palju asju, mis on täieliku töökoha nimekirjas, tasub edasi lükata kuni töö seda nõuab.

Suunamisvarustus on selge näide: see on suur investeering, vajab ruumi ja koolitust, ning on täiesti mõistlik suunata see töö välja, kuni on piisavalt tööd, et õigustada selle omamist. Sama kehtib spetsiaalsete tööriistade kohta harva nähtavate sõidukitüüpide jaoks.

Küsimus on, kui tihti varustust kasutatakse ja millised on alternatiivkulud. Ühe töö välja saatmine nädalas on odavam kui masin, mis seisab; ühe töö saatmine päevas ei ole.

Hooldus on ostu osa

Hooldamata varustus aeglustub ja hakkab asju kahjustama, ning see juhtub piisavalt järk-järgult, et keegi ei märka üleminekut.

Küsi hoolduse, varuosade saadavuse ja kalibreerimise kohta enne ostmist, mitte pärast. Balancer, mida ei saa kohapeal kalibreerida, on balancer, millega lõpuks pead usaldama, ja vahetaja, mille tarvikute leidmine on keeruline, muutub halval hetkel kitsaskohaks.

Eelarvestage see pideva kuluna, mitte juhusliku üllatusena. See on masinate suhtes väike ja hoiab tööde arvu päevas seal, kus see oli, kui te need ostsite.

Mõistlikult kasutatud ostmine

Kasutatud rehvitöökoja varustus võib olla suurepärane väärtus ja risk on koondunud kindlatesse kohtadesse.

Kulumisosad, elektroonika ja kalibreerimine on kohad, kus raha peitub. Hästi kasutatud masin aktiivsest töökodast, mis on hooldatud, on sageli parem ost kui kergelt kasutatud, mis seisis niiskes ruumis, ja teenindusajalugu ütleb, mida vaatate.

Vaata, kuidas see töötab reaalsel rattal enne ostmist, mitte nurga peal sisse lülitatuna. Olulised rikete ilmuvad koormuse all, ja viie minuti demonstreerimine tegelikul paigalduse puhul on väärt rohkem kui ükski kirjeldus.