Autotöökoja tarkvara vahetus, ilma ajaloo kaotamata.
Enamik autotöökodasid jääb tarkvarale, millest nad on välja kasvanud, kauemaks, kui plaanitud, ja põhjus pole peaaegu kunagi hind. See on hirm kaotada kümne aasta kliendi- ja sõiduki ajalugu, mis on mõistetav ja hallatav hirm.
Selgita välja, mida saad tegelikult eksportida
Enne võrdlemist selgita, mida su praegune süsteem sulle annab ja millises formaadis. See küsimus määrab, kui keeruline kogu protsess on.
Küsi spetsiifiliselt, mitte üldiselt: kliendid, sõidukid, teeninduse ajalugu, arved, tasumata saldod, varud ja kõik lisad, nagu fotod või kontrolliandmed. Mõned süsteemid eksportivad kaks esimest puhtalt, ülejäänud aga vaevu.
Tee seda enne, kui oled emotsionaalselt üleminekuks pühendunud. Kui vastus on halb, on see põhjus plaanida teisiti, mitte avastada seda ülemineku käigus.
Otsusta, mis peab liikuma ja mis peab lihtsalt loetav olema.
Kõik ei pea uues süsteemis olema, ja kui püüad kõike liikuda, ebaõnnestuvad migratsioonid.
- Peab liikuma: kliendid, sõidukid ja piisavalt teenuse ajalugu, et tagada naasvale kliendile korralik teenindus.
- Tuleb liikuda: tasumata saldod ja avatud tööd, vastasel juhul tekib sul tasakaalu probleem.
- Hea liikuda: laoseis, tarnijate andmed ja hinnad, kuigi neid on sageli lihtsam puhtalt taastada.
- Loetav on piisav: vanad arved ja suletud tööd, mis võivad elada arhiivieksportis, mille säilitad.
- Jäta maha: dubleerivad andmed ja surnud kliendid, kuna migratsioon on ainus hea võimalus neid edasi mitte kanda.
Viimane punkt on oluline. Mis iganes sa liigutad, sellega pead elama, seega on migratsioon odavaim võimalus andmeid puhastada.
Ajastus on olulisem, kui inimesed arvavad.
Töökoda tarkvara vahetamine kõige kiiremal kuul muudab hallatava projekti kriisiks.
Vali tõeliselt vaikne periood ja väldi muudatuste tegemist finantsaasta lõpus või tipptootmise ajal, nagu talve eel. Esimene loob raamatupidamislikku segadust ja teine tagab, et probleemid tekivad siis, kui sul on kõige vähem võimalusi neid lahendada.
Luba periood, kus mõlemad süsteemid töötavad, vana süsteem on loetav ja uus aktiivne. See kattuvus ei ole kõhklus, vaid võimaldab sul migratsiooni reaalsusega võrrelda, mitte ainult tabeliga.
Kontrolli migratsiooni oluliste juhtumite puhul
Migratsiooni kontrollimine rekordite arvu järgi ei ütle peaaegu midagi. Arvud võivad kokku langeda, samas kui sisu on vale.
Vali mõned tõelised, keerulised kliendid ja kontrolli neid korralikult: üks pika teenuselooga, üks mitme sõidukiga, üks tasumata saldo, üks lisadega ja üks ebatavalise salvestamisega. Kui need viis on õiged, on enamus tavaliselt ka.
Tee see kontroll ise, mitte ära aktsepteeri kinnitust. See võtab tunni ja on ainus osa protsessist, mis leiab kokkuvõtte varjatud vead.
Mida küsida potentsiaalselt tarnijalt ja mida ignoreerida
Funktsioonide loendid on võrdluse kõige vähem kasulik osa, kuna iga süsteem loetleb kõike ja peaaegu mitte miski ei otsusta tulemust.
- Küsi, kuidas näeb välja kümneaastase ajalooga klient pärast migratsiooni, ja palu seda näha.
- Küsi, mida nad sinu jaoks eksportida saavad, kui sa kunagi lahkud, see näitab, kui kindlad nad on.
- Küsi, kes teeb migratsioonitööd ja mis see maksab, kuna "me saame selle importida" ja "me impordime selle" on erinevad laused.
- Küsi, mis juhtub esimesel kahel nädalal: kes koolitab meeskonda ja kes vastab telefonile halval hommikul.
- Küsi, mida see ei tee, sest tarnija, kes ei suuda midagi nimetada, ei ole küsimust mõistnud.
Need viis küsimust annavad palju paremad vastused kui funktsioonide võrdlus, ja need on küsimused, mida inimesed sooviksid, et oleksid pärast küsinud, mitte enne.
Plaani esimesed kaks nädalat, mitte ainult vahetust.
Vahetus on päev. Järgmised kaks nädalat näitavad migratsiooni tõhusust, mis on sageli alarahastatud.
Oota, et meeskond on aeglasem, küsimused on ilmsed, ja pane keegi vastama, mitte lase kõigil eraldi lahendada. Broneeri selleks ajaks veidi vähem tööd, kui saad.
Leppige eelnevalt kokku, mis paneb teid peatuma ja ümber hindama, et halb nädal oleks otsus, mitte juhus.
Küsimused
Mida peaksin kontrollima enne autotöökoja tarkvara vahetust?
Mida teie praegune süsteem tegelikult ekspordib: kliendid, sõidukid, teenuse ajalugu, arved, saldod, varud ja lisad. Mõned süsteemid annavad kaks esimest selgelt, ülejäänud aga vaevu, ja see vastus kujundab kogu projekti.
Kas kõik mu andmed peavad liikuma?
Ei, ja kõikide andmete liigutamine on see, mis migratsioonid ebaõnnestuma paneb. Kliendid, sõidukid, piisavalt teenuse ajalugu, saldod ja avatud tööd peavad liikuma. Vanad suletud arved peavad olema vaid arhiivis loetavad.
Millal on parim aeg vahetamiseks?
Tõeliselt vaikne periood, vältides rahandusaasta lõppu ja hooajalisi tippe. Luba kattuvus, kus vana süsteem on loetav ja uus töötab, et migratsiooni saaks reaalsusega võrrelda.
Kuidas ma saan kontrollida, et migratsioon toimis?
Mitte rekordite lugemisega, mis võivad kokku langeda, kuigi sisu on vale. Kontrolli viit keerulist klienti: pikk ajalugu, mitu sõidukit, avatud saldo, lisad ja midagi ebatavaliselt registreeritud. Kui need on õiged, on enamus tavaliselt ka õige.
Mis läheb valesti vahetuse järel?
Järgmine kahe nädala periood on tavaliselt ressursipuuduses. Oota, et meeskond on aeglasem, määrake üks inimene küsimustele vastama, broneerige veidi vähem tööd ja leppige eelnevalt kokku, mis paneb teid peatuma ja ümber hindama.
Loe rohkem sarnaseid
Rehvide hinnakujundus ilma tabelita
Käsitsi rehvide hinnakujundus muutub kohe, kui tarnijate nimekiri muutub. Hinda reeglite järgi ja lase reeglitel uuendada.
Sõiduki registreerimise kontroll
Sõiduki registreerimise kontroll kõrvaldab suurima languse rehvide müügis: hetk, mil küsid kliendilt suurust, mida ta ei tea.
EL rehvi silt sinu kaupluses
EL rehvi silt on kohustus ja müügi tööriist. Siin on, mida pood peab kuvama, kust andmed tulevad ja kuidas neid kasutada.