Teie tööjõuhind, väljatöötatud, mitte kopeeritud.
Küsi autotöökodalt, kuidas nad oma tööjõuhinda määrasid, ja aus vastus on tavaliselt, et see on umbes sama, mis naabruses asuv koht küsib, kohandatud üks või kaks korda, kui see tundus ebamugav. See ei ole hinnakujundusmeetod, vaid kuulujutt koos koma.
Hind peab katma rohkem tunde, kui arvele läheb
Matemaatika, mis inimesi petab, on see, et neljakümne tunni eest makstud tehnik ei müü neljakümmet tundi.
Ooteajad, sõidukite liigutamine, koristamine, sõidutestid, hinnapakkumised ja üle hinnangute minevad tööd tarbivad tasustatud aega, mille eest klient ei maksa. Tasutud ja müüdud tundide vahe on sageli suurem, kui omanikud ootavad, ja iga müümata tund peab olema kaetud müüdud tundidega.
Seega ei ole tööjõuhinna esimene sisend konkurendi hind. See on sinu enda müüdud ja saadaval tundide suhe, mõõdetud, mitte eeldatud.
Kogu see, mis maksab ukse avamine
Töötav meetod on tagasihoidlik ja võtab pärastlõuna.
- Kokkuvõttes sinu aastased fikseeritud kulud: ruumid, kindlustus, seadmed, tarkvara, kommunaalkulud ja osa palkadest, mis ei ole otseselt arvel.
- Lisa oma tootlike tehnikute palgakulu, täielikult koormatud, mitte ainult põhitasu.
- Arvuta, kui palju tunde need tehnikud reaalselt aastas müüvad, kasutades oma tegelikku müüdud tundide suhet.
- Jaga, mis annab sulle tööjõu taseme, millega sa tasakaalu saavutad.
- Lisa ettevõtte vajalik marginaal, see on sinu põhi.
Tulemus on sageli kõrgem kui küsitav hind, mis on ebamugav, kuid kasulik. See näitab, kui palju äri rahastatakse osade marginaalist, mitte tööjõust.
Üks hind või mitu?
Üks hind on lihtne, kuid alahindab tööd, mis vajab oskuslikke töötajaid või kallist varustust.
Enamik autotöökodasid kasutab kahte või kolme hinda: tavaline hind, kõrgem hind diagnostika ja erialatööde jaoks ning mõnikord madalam hind lihtsate vahetuste jaoks, mida vähem kogenud tehnikud saavad teha. See ei ole keerukus iseenesest, vaid peegeldab tõeliselt erinevaid kulusid.
Vältida tuleks hinnastruktuuri, mida kliendid ei mõista. Kaks või kolm selge põhjendusega hinnaklassi on okei; keeruline maatriks, mida keegi leti ääres ei suuda seletada, ei ole.
Kus konkurendid õigustatult sekkuda saavad
See ei tähenda turu ignoreerimist. See tähendab selle õigel kohal kasutamist, mis on lõpus, mitte alguses.
Kui tead oma põhi, ütleb kohalik turg, kui palju ruumi on selle kohal ja kus sa asud. Kui sinu põhi on kõrgem, kui piirkond maksab, on see oluline info, mis viitab kulubaasile või töösegule, mitte põhjusele, miks küsida vähem kui sinu kulud.
Oluline on teada, et avaldatud hinnad ei ole võrreldavad. Kaks autotöökoda, mis pakuvad erinevaid tunnihindu, võivad kasutada sama töö jaoks erinevaid raamatuaegu, seega võib kliendi tegelikult makstav hind olla vastupidine sellele, mida hinnad näitavad.
Raamatuaeg on hindade pool.
Tööjõuhind muutub hinnaks alles siis, kui see korrutatakse ajaga, ja see teine number jääb sageli tähelepanuta.
Tööaja arvestamine, mille teie autotöökoda pidevalt ületab, on tõeline efektiivsuse tasu. Tööaja arvestamine, mille te pidevalt ületate, on nähtamatu kahjum, kuna arve näeb õige välja, kuigi töökoha kasutusaeg on pikenenud.
Planeeritud ja tegeliku kestuse jälgimine töö tüübi järgi muudab arvamuse tõendiks ning tavaliselt avastab see kaks või kolm töö tüüpi, mida rahastavad kõik ülejäänud.
Tõstke seda teadlikult, mitte hiljem.
Aastate jooksul muutumatud hinnad korrigeeritakse ühe ebamugava hüppega, mida kliendid kõige rohkem märkavad.
Mõõdukas igaaastane ülevaatus, mida järjepidevalt rakendatakse, on palju paremini talutav kui suur juhuslik korrigeerimine ning hoiab hinna seotud kuludega, mis igal aastal muutuvad, olenemata sellest, kas te neid üle vaatate või mitte.
Kui te tõstate hinda, tõstke esmalt põhi ja seejärel pealkiri. Kliendid reageerivad arve kogusummale, mitte tunnitasule, seega on raamatuaegade distsipliini muutmine sageli väärtuslikum kui hinna muutmine.
Küsimused
Kuidas arvutada tööjõuhinda?
Koguge oma aastased fikseeritud kulud ja täielikult koormatud tehniku palgad, jagage need tundide arvuga, mida need tehnikud reaalselt müüvad, kasutades teie tegelikku müüdud tundide suhet, ja lisage seejärel ettevõtte vajalik marginaal. See annab aluse, mitte oletuse.
Miks on minu tööjõuhind madalam, kui peaks olema?
Tavaliselt seetõttu, et see on kopeeritud konkurendilt, mitte kuludest lähtudes, ja kuna makstud tunde eeldatakse müüdud tundideks. Ooteajad, teede testimine, hinnapakkumised ja ületused võtavad aega, mille eest klient ei maksa.
Kas autotöökodadel peaks olema rohkem kui üks tööjõuhind?
Kaks või kolm on tavaline ja põhjendatud: standardhind, kõrgem hind diagnostika ja spetsialiseeritud tööde jaoks ning mõnikord madalam hind lihtsate paigalduste jaoks. Tuleb vältida struktuuri, mida keegi leti taga selgitada ei oska.
Kuidas võrrelda oma hinda kohalike autotöökodadega?
Võrdle lõpus, mitte alguses, ja hoolikalt. Avaldatud hinnad ei ole otse võrreldavad, kuna kaks autotöökoda võivad sama töö jaoks kasutada erinevaid broneerimisaegu, seega võib kliendi tegelikult makstav hind olla vastupidine sellele, mida hinnad näitavad.
Kui tihti peaksin oma tööjõuhinda üle vaatama?
Iga aasta ja tagasihoidlikult. Aastaid muutumatuks jäänud hinnad korrigeeritakse korraga, mis on see, mida kliendid märkavad. Broneerimisaegade ülevaatamine on sageli väärtuslikum kui hinnamuutus ise.
Loe rohkem sarnaseid
Rehvide hinnakujundus ilma tabelita
Käsitsi rehvide hinnakujundus muutub kohe, kui tarnijate nimekiri muutub. Hinda reeglite järgi ja lase reeglitel uuendada.
Sõiduki registreerimise kontroll
Sõiduki registreerimise kontroll kõrvaldab suurima languse rehvide müügis: hetk, mil küsid kliendilt suurust, mida ta ei tea.
EL rehvi silt sinu kaupluses
EL rehvi silt on kohustus ja müügi tööriist. Siin on, mida pood peab kuvama, kust andmed tulevad ja kuidas neid kasutada.