Mobiilne või töökoja rehvivahetus? Pakkuge mõlemat selgelt.

Need on erinevad tooted, mitte üks teenus kahes kohas.

Autotöökoda töö võtab teadaoleva aja jooksul ühe koha, kõik tööriistad ja tarvikud on käeulatuses ning ei ole reisimist.

Mobiilne töö vajab tööks bussi ja juhti, lisaks reisimist, kannab ainult seda, mis hommikul peale laaditi, ja on ilmastiku, parkimise ja ligipääsu suhtes avatud, nagu koht kunagi ei ole.

Need on erinevad kulupõhjad ja erinevad riskid. Kui hindad neid samamoodi, siis üks toetab teist, ja tavaliselt katab koht vaikselt bussi kulud.

Hinda neid eraldi ja hinda reisimine ausalt.

Anna igale oma hind, mitte lisa mobiilne lisatasu kassas. Lisatasu tundub karistusena ja varjab ka tegelikke majandustingimusi.

Mobiilse hinna muutujad on need, mis tõeliselt varieeruvad.

• Reisimisaeg mõlemal suunal, mis on suurim varjatud kulu ja kergesti alahinnatav.
• Töö kestus kohapeal, mis on tavaliselt pikem kui sama töö töökohas.
• Kaubaauto maht, kuna kahe rehvi ja nelja rehvi töö reisimine erineb vähem kui varu.
• Minimaalne töö väärtus, et kauge rehv ei müüda kahjumiga.
• Katvuse raadius, mille ületamisel kas keeldute või hindate teisiti, mitte ei neela seda.

Pood, mis ei oska enne kaubaauto väljumist mobiilse töö hinda öelda, arvab, ja see arvamine on see, kust marginaal kaob.

Plaanige erinevalt

Töökoda tööd täidavad bokse ja mobiilsed tööd täidavad marsruute. Mõlema haldamine ühest kalendrist viib segadusse.

Bokskalender optimeerib pidevat kasutust: järgmine töö algab, kui viimane lõpeb. Kaubaautokalender optimeerib geograafiat: kaks tööd samal tänaval on väärt rohkem kui kaks tööd katvuse ala vastasotsas, isegi sama hinna eest.

Praktiline tagajärg on, et mobiilsed ajad peaks pakkuma piirkonna ja ajavahemiku järgi, mitte täpsete aegade järgi, ja broneerimissüsteem, mis seda ei väljenda, lubab kas liiga palju või jätab kaubaauto pooleldi tühjaks.

Varu on piirang, milleks keegi ei planeeri.

Töökoda saab tellida järgmiseks päevaks. Kaubaautol on see, mis hommikul peale laaditi, ja vale rehvi olemasolu mobiilses töös tähendab raisatud ringreisi ja pettunud klienti.

See muudab täpsed sobivuse andmed mobiilse teenuse jaoks väärtuslikumaks kui töökoda jaoks. Kui suurus pärineb registreerimise otsingust, mitte kliendi oletusest, on kaubik õigesti koormatud palju sagedamini.

See toetab sobivuse kinnitamist broneerimisel, mitte saabumisel, ja selget reeglit, mis juhtub, kui kohapealne töö erineb broneeritud tööst.

Las katvus määrab, mida pakud

Katvus on mobiilse äri aus piir ja see on parem väljendada kui varjata.

Määratud raadius hoiab mobiilsete tööde ulatuslikud ja marsruudid mõistlikud. Klientidele, kes on väljaspool, peaksid olema nähtavad töökoda valikud, mitte mobiilne aeg, mida ei saa hästi teenindada, ja nad peaksid seda selgelt nägema, mitte avastama pärast broneerimist.

Kliendile ei tohiks kunagi muretseda, millist toodet nad ostavad. Nad valivad endale sobiva aja ja koha; süsteem otsustab, kas see on töökoda või mobiilne teenus ja hindab vastavalt.

Millal on mobiilne teenus lisamise väärt?

Mobiilse ja töökoda sobivuse küsimus ei ole, kumb on parem, vaid kas sul on mõlemat vaja. Mitte iga pood ei vaja. See on väärt lisada, kui see jõuab klientideni, kuhu töökoda ei ulatu, ja see on väärt keelduda, kui see lihtsalt viib olemasolevad kliendid välja töökodast.

Argument on kõige tugevam seal, kus sinu teenindusala on laiem kui inimesed reisivad, kus töö sobib hästi sõiduteele ja kus nõudlus on aegadel, mil töökoda ei saa teenindada. Argument on kõige nõrgem seal, kus sinu töökodad on juba täis: mobiilne töö, mis tühjendab koha, mida oleks saanud müüa, on halvem töö kõrgema hinnaga.

Juhenda neid kahte eraldi rida oma aruandluses esimesel aastal, arvestades reisimist õigesti. See on ainus viis teada, millises olukorras sa tegelikult oled.