Autotöökoja kindlustus ja tühikud, mida keegi ei loe.

Kategooriad, lihtsustatult

Autotöökoda kindlustust müüakse erinevate nimede all, sõltuvalt riigist ja kindlustusandjast, seega on oluline kategooria, mitte silt lepingul.

• Kaitse klientide sõidukitele, mis on teie hoolduses, valvuses või kontrolli all, mis on selle ala jaoks kõige spetsiifilisem.
• Vastutus kolmandate isikute, sealhulgas teie ruumides viibivate klientide, vigastuste või kahjude eest.
• Töötajate vastutuskindlustus, mis on enamikus kohtades kohustuslik.
• Kaitse hoone, sisu, tööriistade ja seadmete, sealhulgas varguse eest.
• Kaitse töö eest, seega vigane remont, mis põhjustab kahju, ei ole lihtsalt sinu probleem.
• Ärikeskus, mis maksab, kui ei saa tegutseda, mitte ei asenda takistust.

Enamik vaidlusi ei puuduta, kas autotöökoda oli kindlustatud. Need käsitlevad, kas juhtum kuulus nende arvates kaetud kategooriasse.

Kliendi sõidukites peituvad üllatused

See on katte tüüp, mis on kõige spetsiifilisem autotöökodadele ja sageli kitsam, kui arvatakse.

Küsimused, mida tasub kinnitada: kas katte kehtib sõiduki teel testimise ajal, kes tohib seda juhtida, kas see kehtib ööbivate sõidukite kohta ja kas see kehtib väljaspool teie ruume kogumise ja kohaletoimetamise ajal.

Viimane punkt puudutab mobiilseid teenuseid ja kõiki töökodasid, mis pakuvad kogumist. Poliitika, mis on kirjutatud kohapeal olevatele sõidukitele, ei pruugi sõidukit teel katta, ja avastus toimub tavaliselt pärast seda, kui juht on seda juba aasta teinud.

Lugege tingimusi, mitte ainult katet.

Enamik tagasi lükatud nõudeid ei ole vale poliitika tõttu. Need on tingimused õiges poliitikas, mida ei ole täidetud.

Tavaliselt on need spetsiifilised turvanõuded, nagu alarmid, lukud või immobilisaatorid, mis peavad olema kasutuses, võtmete hoidmise reeglid, piirangud, kui palju sõidukeid võib ööbida, ja nõuded seadmete kontrolli ja hooldustõendite kohta.

Need ei ole mõistlikud ja kõik on kontrollitavad. Probleem on töökodades, mis paigaldasid alarmi alguses, kuid lõpetasid selle seadistamise kaks aastat hiljem, mis on tingimuste rikkumine, mis avastatakse nõude esitamisel, mitte katte puudumine.

Kindlustage selle eest, mis maksab asendamine, mitte see, mida maksisite.

Alakindlustamine on vaikne ja seda karistatakse proportsionaalselt, mis üllatab inimesi, kes arvavad, et osaline nõue makstakse lihtsalt välja.

Kui kindlustatud summa on alla tõelise väärtuse, vähendavad paljud poliitikad nõuet sama proportsiooniga, seega töökoda, mis on kindlustatud kahe kolmandiku oma seadmete väärtusest, võib saada tagasi ainult kaks kolmandikku väikesest kahjust, mitte kogu summat. See mehhanism muudab hallatava juhtumi tõsiseks.

Lahendus on igaaastane asendushindade ülevaatus, kui seadmeid lisatakse, mitte numbri hoidmine, mis seati, kui äri oli väiksem. See ei maksa midagi ja see on kõige levinum materiaalne viga töökodade poliitikates.

Teavitage kindlustajat, kui äri muutub.

Poliitika kirjeldab äri, kuid äri muutub kiiremini kui poliitika uuendatakse.

Mobiilse rehvivahetuse lisamine, kallite sõidukite teenindamine, elektrisõidukitega töötamine, klientide autode ööbimine, õpipoisi võtmine või teise asukoha avamine on kõik muutused, mis võivad katet oluliselt mõjutada, kuid ükski neist ei nõua maakleriga ühendust.

Lühike aastane vestlus muudatustest on väärtuslikum kui odavaima poliisi otsimine, sest vale kirjeldus ei tee odavamat poliisi tegelikult odavamaks.

Uuendamine ei ole pelgalt vormistus.

Autotöökoja kindlustuse puhul on vaikimisi uuendamise kutse aktsepteerimine, mis on tavaliselt kõige kallim valik.

Ülevaatus tähendab kindlustatud summade, tingimuste ja äri kirjelduse sobivuse kontrollimist ning turu testimist. Kõik kolm korda aastas võtab paar tundi ja tasub end tavaliselt paremini kui muu haldusloend.

Kui on kaasatud maakler, siis on kasulik küsimus mitte ainult hind, vaid ka see, mida nad katte osas muudaksid. Maakler, kes ei suuda midagi nimetada, on kas kirjutanud väga hea poliisi või pole seda vaadanud.