Cene delov in marža nobody looks at.
Vprašajte avtoservis, od kod prihaja njihov dobiček, in večina bo rekla, da iz dela. Številke pa pogosto pokažejo, da dele nosijo večji delež, kot bi kdo pričakoval, kar je pomembno, ker se cene delov običajno določajo po navadi, medtem ko se cene dela redno pregledujejo.
Enotna marža je napačna oblika
Večina delavnic uporablja približno en odstotek za vse, kar precenjuje drage dele in podcenjuje poceni.
Stroški obravnave dela niso sorazmerni z njegovo ceno. Pridobivanje, naročanje, prejemanje, shranjevanje in vračanje majhnega predmeta stane približno enako kot velikega, zato enotna odstotna marža pomeni, da poceni del komaj pokrije delo pridobivanja, medtem ko drag nosi maržo, ki jo stranka lahko enostavno preveri na spletu.
Cenovna struktura delov rešuje obe skrajnosti: višji odstotek za poceni predmete, ki se zmanjšuje z naraščajočo vrednostjo, z minimalno denarno maržo, da nič ni obravnavano brezplačno.
Cenite glede na to, kar stranka lahko vidi
Stranke lahko del v nekaj sekundah poiščejo, marža, ki se na zaslonu zdi neopravdana, pa postane argument na blagajni, tudi ko je poštena.
To ne pomeni usklajevanja s spletnimi cenami, ker ne prodajate istega: vaš pride pravilen, nameščen, z garancijo in danes. Pomembno je vedeti, kakšna je vidna cena delov, ki jih stranke dejansko preverjajo, kar je kratek seznam, ki ga prevladujejo običajni potrošni materiali.
Na teh, manjša marža, ki jo samozavestno zagovarjate, premaga večjo, ki jo je treba vsakič upravičiti. Pri delih, katerih cene ni mogoče določiti, je trg vaša dobaviteljska mreža, ne spletna stran.
Deli, ki jih zagotovi stranka
Vsaka delavnica se s tem sooča, tiste brez politike pa to obravnavajo nekonsistentno, kar je slabše od obeh odgovorov.
- Izgubite maržo na delih, kar je pri mnogih opravilih pomemben delež skupne cene.
- Prevzamete tveganje, če je del napačen, slabe kakovosti ali poškodovan, običajno brez povrnitve dela.
- Garancija postane zapletena, ker ne morete jamčiti za del, ki ga niste dobavili.
- Diagnostika je oslabljena, če je stranka že odločila, kaj naj se namesti.
- Opravljanje dela traja dlje, ker se del, ki ne ustreza, odkrije med delom, ne pa na polici.
Odklonitev je legitimna politika. Tako je tudi sprejemanje z višjo ceno dela in brez garancije na del, kar je zapisano pred začetkom dela. Težave nastanejo pri odločanju od primera do primera na pultu.
Garancija je del cene
Del, ki ga dobavite in namestite, nosi obveznost, ta obveznost pa ima stroške, ki spadajo v maržo, ne pa v presenečenje kasneje.
Neuspešen del v garanciji običajno pomeni, da se del zamenja brezplačno, delo pa je vaš problem, razen če ga dobavitelj pokrije. Ali to stori in za katere vrste, je dobro vedeti pred izbiro, kje kupiti, ne pa po tem, ko je nekaj odpovedalo.
To je tudi najmočnejši argument proti najcenejšemu razpoložljivemu delu pri opravilih z znatnim delom. Proračunski del pri dvournem delu prinaša zelo malo prihranka ob tveganju dveh ur, ki jih ne morete zaračunati.
Preverite razrede, ne delov
Cene delovnih delov se obnašajo enako kot cene pnevmatik: enkrat se določijo, nato pa se prilagajajo, ko se stroški dobaviteljev spreminjajo.
Pregledovanje nekaj blagovnih znamk dvakrat letno je obvladljivo, medtem ko pregled katalogov ni, in ujame situacijo, kjer je povečanje dobavitelja tiho zmanjšalo zdravo maržo v ozki na celotni kategoriji.
Pomembno je spremljati maržo po kategorijah, ne skupno. Povprečje skriva kategorijo, ki se prodaja blizu stroškov, kar je običajno kategorija, s katero nekdo pridobiva delo.
Vedite, kateri deli dejansko prispevajo.
Razlog za to je, da je prispevek običajno večji, kot se domneva, in nihče ne more ukrepati na podlagi številke, ki je nimajo.
Razdelitev prihodkov in marže na delo in dele, po vrsti dela, to razjasni v popoldnevu. Večina delavnic najde vsaj eno kategorijo, kjer deli nosijo delo, delo pa je blizu breakeven, kar je koristno vedeti pred odločitvijo o konkuriranju na ceno dela.
To tudi spremeni vaš pogled na delo, ki ga sprejemate. Delo z nizko maržo dela in močnim deležem delov je drugačna ponudba od istega dela, kjer stranka prinese svoje dele.
Pogosta vprašanja
Kakšno maržo naj avtoservis doda na dele?
Ni enotne številke. Stroški obdelave dela so približno enaki ne glede na ceno, zato enotna odstotna marža podcenjuje poceni artikle in precenjuje drage. Blagovne znamke z višjim odstotkom na nizki strani in minimalno denarno maržo delujejo bolje.
Stranke lahko vidijo cene delov na spletu. Kako naj to obvladam?
Poznajte vidno ceno na kratkem seznamu delov, ki jih ljudje dejansko preverjajo, in samozavestno zagovarjajte manjšo maržo, namesto da bi vsakič upravičevali večjo. Ne prodajate istega: vaši pridejo pravilno, nameščeni, z garancijo in danes.
Ali naj namestim dele, ki jih prinese stranka?
Obe odgovori sta upravičeni, a politika mora biti dosledna. Izgubiš maržo, nosiš tveganje, če je napačno, ne moreš jamčiti in pogosto ne moreš povrniti dela, ko ne uspe. Sprejemanje višje cene dela brez garancije na del, zapisane v pisni obliki, je pogosta srednja pot.
Je najcenejši del kdaj prava izbira?
Redko pri delu z znatnim delom. Proračunski del pri dvournem delu prihrani zelo malo glede na tveganje dveh ur, ki jih ne moreš zaračunati, če ne uspe v garanciji, saj se del običajno zamenja brezplačno, delo pa je tvoj problem.
Kako pogosto je treba pregledati cene delov?
Dvakrat letno, na ravni blagovne znamke, ne na ravni kataloga, spremljajoč maržo po kategorijah, ne skupno. Povprečje skriva kategorijo, ki se prodaja blizu cene, kar je običajno tisto, s katerim nekdo pridobiva delo.
Preberite več takšnih
Cene pnevmatik brez preglednice
Cene pnevmatik ročno hitro zastarajo ob spremembi dobaviteljev. Uporabite pravila in pustite, da ta posodabljajo cene.
Iskanje registracije vozila
Iskanje registracije vozila odpravi največje izgube pri spletni prodaji pnevmatik: ko stranka ne pozna velikosti.
EU oznaka pnevmatik na vaši trgovini
EU oznaka pnevmatik je obveznost in prodajno orodje. Tukaj je, kaj mora trgovina prikazati, od kod podatki in kako jih uporabiti za prodajo.