Cene avtoservisov, ki pridobijo delo.

Hitrost je najpomembnejši dejavnik

Cene avtoservisov se primerjajo po vrstnem redu prejetja. Ko nekdo kontaktira tri delavnice, odgovori prihajajo čez ure ali dni. Prvi jasen odgovor postavi referenčno točko, vsak naslednji ponudba se primerja z njo, namesto da bi bila ocenjena na novo.

Zato odgovor v istem času po pošteni ceni pogosto premaga odgovor naslednji dan, tudi če je nekoliko boljši. Stranka se običajno že odloči, kasnejša ponudba pa mora biti bistveno cenejša, da ponovno odpre vprašanje.

To se tudi kopiči. Delavnica, znana po hitrih odgovorih, je pogosteje vprašana, ker se ljudje vračajo tja, kjer je bila prejšnja odločitev enostavna.

Povejte, kaj je vključeno in kaj ne

Večina ponudb avtoservisov izgubi zaradi nejasnosti, ne zaradi cene. Cena, ki morda vključuje dele, odvoz ali pregled po opravljenem delu, je cena, ki je stranka ne more primerjati.

Ponudba, ki se spremeni v naročilo, običajno vsebuje enak kratek seznam.

• Kaj se dela, v jeziku stranke, ne po številkah delov.
• Koliko stane v skupnem, vključno z vsemi stroški, ki jih bodo morali plačati.
• Kako dolgo bo vozilo pri vas, kar je pogosto pravi omejevalni dejavnik.
• Kaj je izključeno, še posebej vse, kar bi lahko našli, ko ste tam.
• Kaj se zgodi, če je potrebnega več dela, da je odgovor znan pred trenutkom, ko pride do tega.

Zadnja točka prinaša več zaupanja kot vsak popust. Stranka, ki vas pozna, bo poklicala pred večjim nakupom, kar ji daje večjo gotovost pri odločitvi.

Cenite vozilo, ne delo

Cene za sprednje zavorne ploščice so le ugibanje, dokler ne veste, katero vozilo je v igri. Cenitev za specifično vozilo odpravi neprijetne pogovore kasneje.

Zajem registracije ob povpraševanju zagotavlja, da so deli, čas dela in cena usklajeni z dejanskim vozilom, vključno z različicami, kjer isti model potrebuje različne dele. To tudi pospeši pripravo ponudbe, saj ni treba ponovno spraševati.

Stranka to vidi kot strokovnost, ne kot administracijo. Povedati ji ceno za njeno vozilo, pravilno opisano, se zelo razlikuje od splošne številke.

Cenovni razredi so boljši od ene številke za neznano delo

Nekatera dela se res ne morejo natančno oceniti pred pregledom, in pretvarjanje, da je drugače, prinaša najslabši izid: nizka ponudba, težak telefonski klic in stranka, ki se počuti ujeto.

Razred s jasno razlago se bolje pretvori kot natančna številka, ki je ne morete izpolniti. Povedati, da je delo med dvema številkama, odvisno od ugotovitev, z navedbo stroška diagnoze, je pošteno in omogoča stranki, da se odloči ob vidni negotovosti.

Pomembno je, da je razred resničen. Razred, uporabljen kot naprava za pripeljati avto na rampo, ki se vedno konča pri najvišji številki, je slabši od fiksne cene, ker je odkrit, ne pa dogovorjen.

Enkrat pravilno sledite

Velik delež ponudb nikoli ne dobi odgovora, večina trgovin tišino obravnava kot ne. Običajno ni; to je stranka, ki je zasedena.

Eno sledenje nekaj dni kasneje, ki ponudi termin namesto ponavljanja cene, povrne pomemben delež. Ponudba razpoložljivosti premakne pogovor od vprašanja ali do kdaj, kar je veliko lažje vprašanje.

Dve stvari to omogočata: doslednost in pripenjanje ponudbe na vozilo, da se nadaljnje komunikacije nanašajo na dejansko delo, ne na splošno sporočilo.

Spremljajte, kaj se zgodi z vašimi ponudbami.

Skoraj noben neodvisen avtoservis ne ve, kakšen delež njegovih ponudb se spremeni v delo, kar pomeni, da nihče ne ve, ali je težava v ceni, hitrosti ali predstavitvi.

Zapisovanje poslanih ponudb in opravljenih del, razdeljenih po vrsti dela, hitro odgovori na to. Nizka stopnja v eni kategoriji in visoka v drugi je signal za ceno. Nizka stopnja povsod, z hitrimi odgovori, je običajno težava s predstavitvijo, ne s ceno.

To tudi razreši spore. Avtoservis, ki meni, da izgublja zaradi cene, pogosto ugotovi, da izgublja zaradi časa odziva, kar je težava, ki jo je ceneje odpraviti.