Začetek

Postati mobilni mehanik: izbira dela.

Razlika med mobilnim mehanikom, ki zasluži, in tistim, ki ne, ni pogosto v spretnosti. Gre za izbiro dela: vedeti, katero delo je primerno za dvorišče, katero je mogoče, a ni dobičkonosno, in katero je bolje zavrniti, preden se odpravite na pot.

Orodna torba odprta na dovozu ob avtomobilu

Delo, primerno za dvorišče

Nekatera dela so res bolje opravljena pri stranki kot v delavnici, in na njih je mogoče graditi posel.

Diagnostika, kjer je vrednost znanje, ne dvigalna oprema.
Baterije, alternatorji, zaganjalniki in večina električnih del.
Zavore na mnogih vozilih, kjer je delo obvladljivo in predvidljivo.
Servisiranje, filtri in tekočine, če se odpadki lahko zadržijo in odpeljejo.
Pregledi pred nakupom, ki so veliko bolj koristni tam, kjer se avto dejansko nahaja.

Skupna značilnost je, da so trajanje predvidljivo, ne zahtevajo dvigovanja razen s pomočjo dvigalnega jacka in stojal, ter se verjetno ne bodo razširila v nekaj, kar ne more biti končano isti dan.

Razlogi za zavrnitev dela

Postati mobilni mehanik pomeni presojati naloge, saj sposobnost opravljanja naloge ni enaka smiselnosti na dvorišču.

Vsaka naloga, ki zahteva dolgo dvigovanje vozila, kjer zagozden vijak podaljša delo, ali karkoli, kar pusti vozilo nevoznika, mora biti opravljeno v delavnici. Tveganje ni v težavnosti, temveč v tem, da mobilni mehanik, ki ne more končati, pusti stranko brez avtomobila in brez prostora za premik.

Vreme, svetloba in površina so prav tako pomembni. Nagnjeno gravel dvorišče ni primerno za dviganje avtomobila, in biti pripravljen to povedati je strokovna presoja, ne izgubljena priložnost.

Deli so najtežji logistični izziv

Delavnica naroči dele in začne jutri. Postati mobilni mehanik pomeni priti najprej in ugotoviti kasneje.

Natančna identifikacija pred prihodom je ključna za dokončanje naloge ali izgubo jutra. Zapisovanje registracije in potrditev različice, namesto zanašanja na opis stranke, omogoča, da prispete s pravim delom.

Praktična rešitev, ki jo večina izvajalcev sprejme, je model dveh obiskov za vse negotovo: diagnostični obisk, ki se zaračuna in prinese odgovor, nato pa vrnitev s pravimi deli. Stranke to zlahka sprejmejo, ko je razloženo ob rezervaciji, in se pritožujejo, ko to odkrijejo na dan.

Cenitev potovanja in negotovosti

Dva stroška sta zunaj dela in se običajno pokrivata.

Potovanje v obe smeri je očitno. Manj očitna je negotovost: mobilna naloga, ki se izkaže za drugačno od rezervirane, nima prostora za pokritje zamude, zato je prizadet cel dan, ne le ta ura.

Minimalna tarifa, diagnostična pristojbina, ki se upošteva pri popravilu, in določen radius pokrivajo večino. Tako tudi pripravljenost, da navedete razpon namesto natančne številke za nepreverjene težave, kar je pošteno in preprečuje neprijetne pogovore.

Odpady, vreme in stvari, o katerih nihče ne govori

Dovoz nima odtoka, pokritega prostora in zbiranja odpadkov, vse tri težave so vaše, ne strankine.

Olje, hladilna tekočina, filtri in stari deli morajo oditi z vami in biti pravilno odstranjeni, pod enakim skrbništvom kot ga nosi servis. Delo v dežju je vprašanje zdravja in varnosti, prav tako kot udobja, stranka, ki želi delo v nalivu, je stranka, ki jo je treba prestaviti.

Biti odkrit glede vsega tega ob rezervaciji loči profesionalno delovanje od nekoga z orodjem. Prav tako izloča naloge, ki se nikoli ne bi dobro obnesle.

Kaj podjetju dejansko potrebuje za delovanje

Strokovne veščine so predpostavljene. Postati mobilni mehanik kot podjetje, ne le kot niz nalog, je odvisno od manj očitnih stvari.

Zavarovanje, ki pokriva delo na vozilih strank izven prostorov, saj politika napisana za servis morda ne velja za vas. Način za sprejem plačila pred odhodom. Kraj za shranjevanje evidenc, da se vrnejoče stranke prepoznajo. In postopek rezervacije, ki pravilno zajame vozilo, ne le telefonski klic in opombo.

Nič od tega ni vznemirljivo, a vse to preobraža niz nalog v nekaj, kar deluje tudi, ko ste zaposleni, kar je trenutek, ko večina enopersonskih operacij postane podjetje ali zastane.

Pogosta vprašanja

Katero delo ustreza mobilnemu mehaniku?

Diagnostika, električno delo, akumulatorji, zavore na mnogih vozilih, servisiranje in prednakupni pregledi. Kar imajo skupnega, je predvidljiv čas trajanja, ni potrebe po dolgotrajnem dvigovanju in malo tveganja, da bi se razširilo v nekaj, kar ne more biti končano tisti dan.

Katerih nalog naj se mobilni mehanik izogiba?

Vsako delo, ki zahteva dvig avtomobila za daljše obdobje, vsako, kjer se zaradi zagozdenega vijaka dve uri spremenita v šest, in vse, kar pusti vozilo nevožnje sposobno, če gre kaj narobe. Tveganje ni v težavnosti, temveč v tem, da stranka ostane brez avtomobila in brez prostora za premik.

Kako obvladujete dele kot mobilni mehanik?

Z natančno identifikacijo pred prihodom, kar pomeni, da vzamete registracijo in potrdite različico namesto, da zaupate opisu napake. Za vse negotovo se zaračuna diagnostični obisk, nato pa se vrnete s pravimi deli, kar je razloženo ob rezervaciji.

Kako naj se obračunava delo mobilnega mehanika?

Potni stroški se obračunajo v obe smeri, minimalna tarifa in diagnostična pristojbina se upošteva pri popravilu. Mobilno delo, ki se izkaže za drugačno od rezerviranega, nima prostora za pokritje presežka, zato negotovost vpliva na cel dan, ne le na eno uro.

Kaj potrebuje mobilni mehanik poleg orodja?

Zavarovanje, ki pokriva vozila strank izven prostorov, način za sprejem plačila pred odhodom, sistem za beleženje, da se prepoznajo vračajoče stranke, in postopek rezervacije, ki pravilno zajame vozilo. To je tisto, kar iz tega dela podjetje, ne le niz nalog.

Začnite brezplačno Poglejte to za mehanike