Incassare sul posto, prima di partire.

Perché dopo è costoso

Una fattura inviata dopo è una decisione che hai lasciato al cliente nel momento in cui è meno motivato: il problema è risolto e il furgone è andato.

La maggior parte delle persone paga. Il costo è nella minoranza che non lo fa e in ciò che il recupero consuma: il promemoria, il secondo promemoria, la chiamata imbarazzante e la piccola percentuale che non viene mai recuperata. Per un'operazione con un solo furgone, questa burocrazia ricade su chi ha montato le gomme.

Incassare sul posto elimina completamente questa categoria. Il cliente è presente, soddisfatto e ha appena visto il lavoro, il che è il momento più facile per chiedere.

Cosa funziona realmente sul posto

I vincoli pratici sono segnale, meteo e farlo in meno di un minuto tenendo un telefono con mani fredde.

• Carta su telefono o lettore, che copre la maggior parte dei clienti e si chiude rapidamente.
• Link di pagamento inviato via messaggio, utile quando il cliente non è il proprietario dell'auto.
• Bonifico, utile se puoi confermare l'arrivo invece di vedere solo uno schermo.
• Contante, che ha ancora un ruolo e solleva domande di riconciliazione e sicurezza.
• Dettagli memorizzati per clienti con conto e flotte, dove i termini sono stati concordati in anticipo.

Fai attenzione a un bonifico visto solo sul telefono di qualcun altro. Uno schermo in attesa non è un arrivo, e la differenza è costata il lavoro a molte persone.

Indicalo così il pagamento non sorprende.

La maggior parte dell'imbarazzo al pagamento deriva dalla prenotazione, non dal momento stesso.

Un cliente informato del prezzo finale, inclusi tutti i costi, si aspetta di pagare e prende la carta senza sollecitazioni. Chi riceve un prezzo per il pneumatico e poi si vede aggiungere montaggio, valvola, bilanciamento e smaltimento ha una conversazione diversa, e lì il pagamento diventa una trattativa.

Indicare quando è atteso il pagamento fa parte del preventivo. 'Alla conclusione' è un termine normale e sembra brusco solo se arriva alla fine senza preavviso.

Depositi per i lavori che li giustificano.

Un'operazione mobile comporta un rischio specifico: arrivare a un lavoro e non trovare nessuno, o un cliente che ha cambiato idea.

Un deposito alla prenotazione elimina gran parte di ciò, ed è più difendibile quando hai acquistato merce specificamente per il lavoro. Su una misura comune tenuta nel furgone è più difficile giustificare e ti costa prenotazioni, quindi la divisione onesta è se la merce è stata acquistata per quel cliente.

Se ne prendi uno, spiega cosa succede se annullano, prima che lo paghino. Un deposito con termini spiegati è accettato; uno spiegato dopo è un reclamo.

Riconcilia lo stesso giorno

I pagamenti ricevuti sul lavoro sono facili da prendere e facili da perdere di vista, specialmente in una settimana con più autisti.

Il fallimento non è solitamente furto, ma un lavoro contrassegnato come completato senza pagamento registrato, indistinguibile da un lavoro non pagato quando lo guardi un mese dopo. Moltiplica questo per alcuni a settimana e i conti smettono di riflettere la realtà.

Abbinare i pagamenti ai lavori lo stesso giorno, piuttosto che a fine mese, è ciò che mantiene tutto onesto. È anche l'unico modo per notare un modello presto invece di scoprire un buco nel trimestre.

I clienti con conto hanno un accordo diverso

I clienti commerciali, di flotta e quelli abituali si aspettano ragionevolmente termini, ed è un'eccezione legittima piuttosto che un fallimento del processo.

Ciò che conta è che sia un accordo piuttosto che una deriva: concordato in anticipo, con un limite, termini scritti e un controllo sull'invecchiamento piuttosto che sul totale. Un cliente che paga regolarmente a sessanta giorni va bene; uno il cui saldo cresce ogni mese è un rischio che non si annuncerà.

La distinzione da mantenere è che i termini sono estesi deliberatamente ai clienti che li hanno guadagnati, e tutti gli altri pagano al lavoro. Lasciare sfumare quel confine è come un'attività mobile finisce per finanziare i suoi clienti.