Termini sugli pneumatici, spiegati semplicemente.
Una guida rapida ai termini del fianco e della scheda tecnica.
Misura pneumatico
Il codice sul fianco, come 225/55 R17. Indica la larghezza in millimetri, l'indice di forma e il diametro del cerchio in pollici.
Indice di carico
Un numero che indica il peso massimo che uno pneumatico può sopportare. Un valore più alto significa maggiore capacità. Deve rispettare o superare il requisito del veicolo.
Categoria di velocità
Una lettera che indica la velocità massima per cui lo pneumatico è omologato, come V o W. Deve corrispondere o superare le specifiche del veicolo.
Etichetta pneumatici UE
Un'etichetta standard che mostra la resistenza al rotolamento, l'aderenza su bagnato e il rumore, per permettere ai clienti di confrontare gli pneumatici su consumi, sicurezza e silenziosità.
Resistenza al rotolamento
Quanta energia consuma uno pneumatico mentre rotola, classificato da A a E. Un voto migliore significa minori consumi di carburante durante la vita dello pneumatico.
Aderenza su bagnato
Quanto bene uno pneumatico frena su strada bagnata, classificato da A a E. Una misura di sicurezza da evidenziare sulle gomme premium.
3PMSF
Il marchio del fiocco di neve a tre picchi, che certifica uno pneumatico per condizioni invernali severe. Presente su gomme invernali e su molte all-season.
All-season
Uno pneumatico progettato per affrontare sia condizioni estive che invernali miti, una scelta pratica in climi variabili.
XL (carico extra)
Uno pneumatico rinforzato omologato per portare più peso a pressione superiore, spesso specificato per veicoli più pesanti.
Equipaggiamento OE e OEM
Lo pneumatico originariamente specificato dal costruttore del veicolo. I marchi OE indicano una gomma omologata per un modello particolare.
Equipaggiamento sfalsato
Quando un veicolo utilizza diverse misure di pneumatici anteriori e posteriori, comune sulle auto sportive. Ogni assale viene ordinato nella sua misura specifica.
Revisione, NCT, TÜV
Ispezioni nazionali di idoneità alla circolazione: revisione nel Regno Unito, NCT in Irlanda, TÜV in Germania. Requex mostra l'etichetta corretta per la regione.
EPREL
Il registro europeo dei prodotti che contiene i dati ufficiali dell'etichetta di ogni pneumatico, la fonte delle specifiche nel catalogo.
Spessore del battistrada
Quanto battistrada utilizzabile rimane, misurato in millimetri. Al di sotto del minimo legale, lo pneumatico deve essere sostituito.
Pneumatico runflat
Uno pneumatico progettato per essere guidato per una distanza limitata dopo una foratura, in modo che il conducente possa raggiungere un gommista in sicurezza.