Manutenzione aria condizionata, il servizio che nessuno promuove.

Perché è sottoutilizzato

Il lavoro è semplice, il margine è buono e la maggior parte delle officine aspetta che il cliente chieda.

Il motivo è che nessuno ha deciso chi deve occuparsene. La manutenzione dell'aria condizionata non è programmata come il cambio olio, quindi a meno che non venga sollecitata durante un altro lavoro, non viene mai menzionata e il cliente presume che vada bene fino a quando non è troppo tardi.

La soluzione è un processo, non una campagna: controlla e menziona su ogni veicolo in officina durante la stagione. Questa abitudine converte più di qualsiasi pubblicità, perché hai già l'auto.

La decisione sull'attrezzatura

Una macchina per il servizio è un vero investimento e la questione delle specifiche è diventata più importante.

I veicoli utilizzano refrigeranti diversi a seconda dell'età e del mercato, e una macchina progettata per uno non è utilizzabile per un altro. Un'officina che serve una flotta mista potrebbe dover gestire entrambi, tramite due macchine o decidendo di servire uno e riferire l'altro, ed è una decisione commerciale da prendere consapevolmente.

Il calcolo del ritorno è solitamente favorevole se il servizio viene effettivamente venduto, il che rimanda alla sezione precedente. Una macchina acquistata e poi trascurata perché nessuno menziona il servizio è l'esito più costoso.

Il refrigerante è regolamentato

Questa parte non è facoltativa e varia da paese a paese, quindi considera il tuo regolatore locale come l'autorità.

La gestione dei refrigeranti richiede generalmente certificazione, il recupero invece dello sfiato è obbligatorio e ci sono solitamente obblighi di registrazione. Alcuni refrigeranti sono anche infiammabili, il che cambia i requisiti di stoccaggio e gestione, non solo aggiungendo burocrazia.

Niente di tutto ciò è un motivo per evitare il lavoro. È un motivo per integrarlo fin dall'inizio, perché adattare la conformità a un servizio che stai già vendendo è molto più dirompente che includerlo nella configurazione.

Vendi la diagnosi, non solo il ricarico

L'errore comune è offrire una ricarica a prezzo fisso come prodotto unico.

• Un impianto con poco refrigerante ha perso il gas, e ricaricare senza indagare è come riempire un contenitore che perde.
• Un controllo delle prestazioni prima e dopo fornisce al cliente prove anziché affermazioni.
• Un test di vuoto distingue la perdita graduale da una perdita reale, e richiede solo pochi minuti.
• La condizione del filtro abitacolo influisce sul risultato ed è spesso scaduta.
• Il reclamo per odore è un lavoro a parte e va preventivato come tale.

Presentato come un servizio con diagnosi, è un lavoro professionale a un prezzo equo. Se presentato come una ricarica economica, compete con le più economiche locali e torna la prossima estate.

I veicoli elettrici e ibridi cambiano il lavoro

Su un'auto a benzina o diesel, l'aria condizionata è comfort. Su un'auto elettrica è parte della gestione termica che mantiene batteria e abitacolo a temperatura, e funziona molto più spesso.

Ci sono due conseguenze importanti. I sistemi tendono a lavorare di più, quindi la manutenzione è più importante, e molti usano compressori elettrici che richiedono un olio specifico non conduttivo. Usare olio normale in uno di questi è un errore serio e costoso, del tutto evitabile controllando.

Significa anche che il lavoro cresce anziché diminuire con il cambiamento della flotta, il che è insolito tra i servizi offerti da un'officina e giustifica un investimento ora piuttosto che dopo.

Sfrutta la stagione e il suo inizio.

La domanda esplode nella prima settimana calda e tutti sono già prenotati.

Le officine che ci riescono lo promuovono prima della stagione, quando hanno capacità e il cliente ha tempo. Un promemoria in primavera per i clienti con aria condizionata debole durante il servizio invernale è una vendita facile.

Riempie anche un periodo spesso tranquillo, che vale di più rispetto allo stesso fatturato in una settimana con le postazioni piene. Questo è il vero motivo per considerare il servizio di aria condizionata come una linea pianificata.