Les termes du pneu, expliqués simplement.
Un guide rapide des termes du flanc et de la fiche technique.
Dimension du pneu
Le code sur le flanc, par exemple 225/55 R17. Il indique la largeur en millimètres, le rapport d'aspect et le diamètre de la jante en pouces.
Indice de charge
Un chiffre qui indique le poids maximal qu'un pneu peut supporter. Plus élevé signifie plus de capacité. Il doit respecter ou dépasser la spécification du véhicule.
Indice de vitesse
Une lettre indiquant la vitesse maximale pour laquelle le pneu est homologué, par exemple V ou W. Elle doit correspondre ou dépasser la spécification du véhicule.
Étiquette pneu UE
Une étiquette standard affichant la résistance au roulement, l'adhérence sur sol mouillé et le bruit, pour que les clients puissent comparer les pneus sur l'économie de carburant, la sécurité et le silence.
Résistance au roulement
L'énergie qu'un pneu consomme en roulant, classée de A à E. Une meilleure note signifie une consommation de carburant plus faible sur la durée de vie du pneu.
Adhérence mouillée
La capacité d'un pneu à freiner sur route mouillée, classée de A à E. Un critère de sécurité à mettre en avant sur les montages premium.
3PMSF
Le marquage trois pics montagne flocon de neige, certifiant un pneu pour conditions hivernales sévères. Présent sur les pneus hiver et nombreux pneus toutes saisons.
Toutes saisons
Un pneu conçu pour affronter l'été et les conditions hivernales douces, un choix pratique dans les climats changeants.
XL (charge extra)
Un pneu renforcé capable de supporter une charge plus importante à pression accrue, souvent spécifié pour les véhicules plus lourds.
Montage OE et OEM
Le pneu spécifié à l'origine par le constructeur automobile. Les marquages OE indiquent un pneu homologué pour un modèle particulier.
Montage asymétrique
Quand un véhicule utilise des dimensions de pneus différentes à l'avant et à l'arrière, courant sur les voitures de performance. Chaque essieu est commandé à sa propre dimension.
Contrôle technique, NCT, TÜV
Contrôles techniques nationaux : contrôle technique en France, NCT en Irlande, TÜV en Allemagne. Requex affiche l'étiquette appropriée selon la région.
EPREL
Le registre européen des produits qui contient les données officielles de l'étiquette de chaque pneu, source des spécifications du catalogue.
Profondeur de sculpture
Épaisseur de sculpture restante, mesurée en millimètres. En dessous du minimum légal, le pneu doit être remplacé.
Pneu roulant
Un pneu conçu pour rouler sur une distance limitée après une crevaison, permettant au conducteur d'atteindre un centre auto en toute sécurité.