Términos de neumáticos, explicados claramente.
Una guía rápida de los términos que encontrarás en el flanco y la ficha técnica.
Medida del neumático
El código del flanco, como 225/55 R17. Indica el ancho en milímetros, la relación de aspecto y el diámetro de la llanta en pulgadas.
Índice de carga
Un número que indica el peso máximo que puede soportar un neumático. Un índice más alto significa mayor capacidad. Debe cumplir o superar el requisito del vehículo.
Índice de velocidad
Una letra que indica la velocidad máxima para la que está homologado el neumático, como V o W. Debe coincidir o superar la especificación del vehículo.
Etiqueta de neumático UE
Una etiqueta estándar que muestra la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido, para que los clientes puedan comparar neumáticos en términos de consumo, seguridad y silenciosidad.
Resistencia a la rodadura
La energía que consume un neumático al rodar, clasificada de A a E. Una calificación mejor significa menor consumo de combustible durante la vida útil del neumático.
Agarre en mojado
Capacidad de frenada del neumático en carretera mojada, clasificada de A a E. Una medida de seguridad que destaca en los montajes premium.
3PMSF
La marca de copo de nieve de tres picos, que certifica un neumático para condiciones invernales severas. Se encuentra en neumáticos de invierno y en muchos todoterreno.
Todoterreno
Un neumático diseñado para afrontar tanto condiciones de verano como invierno suave, una opción práctica en climas variables.
XL (carga extra)
Un neumático reforzado clasificado para soportar más peso a mayor presión, frecuentemente especificado para vehículos más pesados.
Montaje OE y OEM
El neumático especificado originalmente por el fabricante del vehículo. Las marcas OE indican un neumático homologado para un modelo concreto.
Montaje escalonado
Cuando un vehículo utiliza diferentes tamaños de neumático delante y atrás, común en coches de altas prestaciones. Cada eje se pide según su tamaño específico.
ITV, NCT, TÜV
Inspecciones técnicas nacionales: ITV en España, NCT en Irlanda, TÜV en Alemania. Requex muestra la etiqueta correcta para cada región.
EPREL
El registro europeo de productos que contiene los datos oficiales de la etiqueta de cada neumático, la fuente de las especificaciones del catálogo.
Profundidad de dibujo
Cuánto dibujo utilizable queda, medido en milímetros. Por debajo del mínimo legal, el neumático debe reemplazarse.
Neumático reforzado
Un neumático diseñado para circular una distancia limitada tras un pinchazo, permitiendo al conductor llegar a un taller con seguridad.